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盘点公认死亡率高的车型,有款还卖得特别好

康正好车一起谈 2019-10-13 09:30:28

买车考虑的最重要的是什么?预算、需求、装逼、外观?内饰?动力?我想这些都不是主要的吧。

都不是,最重要的是安全,不知道车友们同不同意?就一起来盘点那么死亡率高的车型,基于国外权威媒体发布车辆可靠性研究的排名,和各大品牌的评测数据,同时结合百万消费者的馈信息进行产品的综合评价,

日产玛驰

盘点公认死亡率高的车型,有款还卖得特别好

日产玛驰作为一款廉价的合资车,不到6万的售价,车内的安全配置自然不会太多,再加上减配。所以,这款车的安全性得不到保障。调查显示,这款车的死亡率为71人/100万辆。

日产阳光

盘点公认死亡率高的车型,有款还卖得特别好

日系车为了寻求轻量化,车身的强度往往都很低,对付平安性也有着很大的影响,日产阳光(参数|图片)便是一个很好的例子。日产阳光具备经济省油、温馨耐用等长处,不外因为是一款便宜的入门合股车,因此不得不在平安设置装备摆设和车身用料上做文章。这款车的平安设置装备摆设本来就少得不幸,并且还没有先后保险杠,一旦产生车祸,其后果可想而知。据统计,日产阳光的车祸灭亡率为130,每一百万辆就有130灭亡。

现代瑞纳

盘点公认死亡率高的车型,有款还卖得特别好

现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型,与2010年上市,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者。上市即爆款,凭借动感的外形,同级车中罕见的轴距尺寸,和超舒适的驾乘空间,和舒适化的调校,让这款车在全球迅速走红。据统计,百万注册车辆死亡人数(人):104。

起亚K2

盘点公认死亡率高的车型,有款还卖得特别好

起亚K2靠时尚的外观和内饰,主打着年轻人的用车市场。它的出现,突围了德系、日系等老牌对手占据该细分市场的局面,销量时常破万满足了不少人的用车刚性需求。虽然买这车的人不少,只是车身很轻薄,相应的安全配置也不多,安全气囊设计不够合理等,在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。发生交通事故时,起亚K2死亡率高达150人/100万次!

盘点公认死亡率高的车型,有款还卖得特别好

购车时一些个人的一些看法:1、不要一味看参数。2、不是增压就一定比自吸先进,不是双离合就一定比AT先进,不是多连杆就一定比扭力梁牛逼,不是长轴距的一定空间大。3、不要迷信各种高科技设备。4、安不安全主要看各国的碰撞成绩,不要盲信键盘侠,也不要被三姑六婆所动摇。5、安全设施不要省。6、不要觉得SUV坐姿高就盲点少,盲点比轿车多。

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