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迈凯伦F1车队领队:激烈的排位赛交锋证明我们有两个顶级车手

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迈凯伦F1车队的两位车手今年在排位赛阶段的对抗非常激烈,兰多·诺里斯以11:10的成绩战胜了小赛恩斯,但是小赛恩斯的排位赛平均圈速比诺里斯快了0.022秒。迈凯伦F1车队领队赛德尔认为,激烈的排位赛交锋证明他们拥有两个顶级车手。

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小赛恩斯经历了一个困难的开局,揭幕战排位赛止步于Q1,巴林站和中国站均遭遇了事故,一直到赛季第四场比赛才拿到积分。小赛恩斯本赛季七次在正赛阶段拿下地球组冠军,巴西站更是拿下了职业生涯首个F1领奖台,收官战最后一圈对霍肯伯格的超越让他拿到了一个积分,力克红牛车手加斯利与阿尔本拿下年度第六名,这是2016年至今第一次有非三大车手拿下年度第六名。

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诺里斯作为一名新秀,在排位赛阶段兑现了他的天赋,诺里斯的排位赛平均成绩9.85位,是所有中游车队车手中最高的。迈凯伦在经历了不成功的马格努森与范多恩之后终于找到了一位天赋极高的新秀。经验的匮乏让诺里斯在上半赛季交了一些学费,夏秀之后的诺里斯有了一定的进步,比利时站的正赛表现着实让人眼前一亮。

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早在7月份的英国站前夕,迈凯伦就已经和两位车手完成了续约。小赛恩斯的合同虽然只签到了2020年底,但是小赛恩斯已经明确表示2021年优先考虑留在迈凯伦F1车队;兰多·诺里斯和车队的合同则签到了2022年底,他也很享受在迈凯轮的时光,甚至拒绝了红牛车队的邀约。

两位正处在上升期的年轻车手遇上了正处在上升期的车队,完美的组合!

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