每当说起豪华品牌时，大家总喜欢把BBA当成首选，当然这个想法并非不正确，反而是最理智最划算的选择，因为它们在全球市场都是同级标杆。至于BBA为什么是标杆，可能和它们早期的发展有关系，在汽车市场还不完善的时候它们就已经走在了市场前列，直到今天都有出色的技术与性价比，但是面对自己的显赫的地位，难免会有些膨胀，所以BBA的价格也开始一路走高，有些配置在动辄几十万的车型上都难做到标配。这个时候大家是否可以考虑一下其它车型呢？
从4月份的汽车市场销量中我们发现，豪华品牌最畅销的中型SUV还是BBA旗下，尤其是唯一破万的奔驰GLC，简直是这个级别不可逾越的大山，但是再往下看，沃尔沃XC60(配置|询价)的表现也很不错，5306辆的销量在这个级别是仅次于BBA。那作为除了BBA之外国人最喜欢的豪华中型SUV，它是如何获得认可呢？有人说沃尔沃的主要亮点就是安全，当然这些年沃尔沃的设计也不断提升，再就是动力也很强劲，综合实力很不错，品质也有保障，这个时候再看36万起的指导价，比起Q5L、X3低了不少，再说买车可不是只按指导价。
其实XC60并非沃尔沃品牌的旗舰SUV，但是它是沃尔沃国产车型中的旗舰，定位在标准的豪华中型SUV。在18年该车完成了升级，以最新的家族设计出现在大家面前，从此也开始了它的辉煌，因为大家对这款车的槽点又少了一个。咱们先从前脸来看，XC60采用的是北欧的简约设计风格，如果你能接受BBA那一定能够接受它，而且根据车型不同还有很炫酷的车身涂装，这个时候配合黑化的竖状格栅与两侧炫酷的雷神之锤LED大灯组，相比起Q5L和X3的设计感绝对要强不少。
大家可能比较注重这个级别车型的尺寸，XC60算是略显逊色，尤其是GLC和Q5都进行了加长后，但即便如此XC60比老款也有很大提升，4688*1902*1658mm的长宽高和2865mm的轴距，相比没有加长的GLC丝毫不弱，而且宽度在同级别最佳，乘坐空间无需担心。这个时候再看侧面设计，平直硬朗的线条看上去阳刚十足，不同于GLC的圆润很显男人味，高配车型精致的密辐式合金轮圈规格和样式都很不错，虽然还是简约但不能说它不够精致。如果要说XC60适合的人群，我相信30岁左右是再好不过。
其实沃尔沃如今最新的家族风格，在同级别算是设计典范，不花哨但拥有足够的辨识度和精致感，尾部也同样如此，相比起车头还要简洁的设计语言却有很多细节值得肯定。首先是L型的维京之斧尾灯组，全LED光源绝对让它点亮后不输灯厂，而且尾灯组的占面积较大，很符合它车尾比车头要宽的设计思路。再往下还有双出排气布局，货真价实的设计是BBA如今要U学习的对象，包括车顶小型扰流板、后备厢中部的凸起，都营造出很强的运动感。
随着如今消费者对审美的提高，豪华品牌也开始头疼自己该如何拿出一个令人满意的内饰设计，毕竟豪车还要注重豪华感的营造，沃尔沃之前无疑是做的非常不好。而改款后的XC60也采用了家族最新的设计语言，在S90和V90上早已出现，但相比老款车型绝对是质的飞跃，从中控台的材质到中控屏的尺寸，都带来很不错的视觉效果。既然沃尔沃主打安全，配置上更不能松懈，新车全系标配8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶提升等功能，这些在BBA的同级车型上可是高配才出现。
最后来说一下它的动力，之前Q5L因为更换动力总成就引起了吐槽，而XC60做得很不错，全系2.0T发动机虽然分为高低功率，但是仅有最低配是低功率版，而高功率车型的254马力和8AT组合，再匹配四驱系统，官方给出的加速时间为6.8秒，在同级别绝对是首屈一指，可以说在性能上XC60谁也不怕。那么说到这里，大家是否已经感觉到XC60成为除BBA之外最受国人喜欢的原因呢？综合而言它的实际价格在这个级别算是最低，但是配置和动力却算最强，如此一来如果不是BBA品牌影响力广，怎么会胜过它？
沃尔沃在不久后还要上市全新国产XC40，进一步丰富SUV产品阵营，我们希望它依旧坚持XC60的路线，虽然不至于超越BBA但绝对不会逊色于其它对手，对于沃尔沃而言已经足够了。
