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除BBA国人最喜欢的豪华中型SUV是它,标配2.0T+8AT,起售才36万

领驾车评测 2019-06-18 16:41:05

每当说起豪华品牌时,大家总喜欢把BBA当成首选,当然这个想法并非不正确,反而是最理智最划算的选择,因为它们在全球市场都是同级标杆。至于BBA为什么是标杆,可能和它们早期的发展有关系,在汽车市场还不完善的时候它们就已经走在了市场前列,直到今天都有出色的技术与性价比,但是面对自己的显赫的地位,难免会有些膨胀,所以BBA的价格也开始一路走高,有些配置在动辄几十万的车型上都难做到标配。这个时候大家是否可以考虑一下其它车型呢?

除BBA国人最喜欢的豪华中型SUV是它,标配2.0T+8AT,起售才36万
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从4月份的汽车市场销量中我们发现,豪华品牌最畅销的中型SUV还是BBA旗下,尤其是唯一破万的奔驰GLC,简直是这个级别不可逾越的大山,但是再往下看,沃尔沃XC60的表现也很不错,5306辆的销量在这个级别是仅次于BBA。那作为除了BBA之外国人最喜欢的豪华中型SUV,它是如何获得认可呢?有人说沃尔沃的主要亮点就是安全,当然这些年沃尔沃的设计也不断提升,再就是动力也很强劲,综合实力很不错,品质也有保障,这个时候再看36万起的指导价,比起Q5L、X3低了不少,再说买车可不是只按指导价。

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其实XC60并非沃尔沃品牌的旗舰SUV,但是它是沃尔沃国产车型中的旗舰,定位在标准的豪华中型SUV。在18年该车完成了升级,以最新的家族设计出现在大家面前,从此也开始了它的辉煌,因为大家对这款车的槽点又少了一个。咱们先从前脸来看,XC60采用的是北欧的简约设计风格,如果你能接受BBA那一定能够接受它,而且根据车型不同还有很炫酷的车身涂装,这个时候配合黑化的竖状格栅与两侧炫酷的雷神之锤LED大灯组,相比起Q5L和X3的设计感绝对要强不少。

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大家可能比较注重这个级别车型的尺寸,XC60算是略显逊色,尤其是GLC和Q5都进行了加长后,但即便如此XC60比老款也有很大提升,4688*1902*1658mm的长宽高和2865mm的轴距,相比没有加长的GLC丝毫不弱,而且宽度在同级别最佳,乘坐空间无需担心。这个时候再看侧面设计,平直硬朗的线条看上去阳刚十足,不同于GLC的圆润很显男人味,高配车型精致的密辐式合金轮圈规格和样式都很不错,虽然还是简约但不能说它不够精致。如果要说XC60适合的人群,我相信30岁左右是再好不过。

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其实沃尔沃如今最新的家族风格,在同级别算是设计典范,不花哨但拥有足够的辨识度和精致感,尾部也同样如此,相比起车头还要简洁的设计语言却有很多细节值得肯定。首先是L型的维京之斧尾灯组,全LED光源绝对让它点亮后不输灯厂,而且尾灯组的占面积较大,很符合它车尾比车头要宽的设计思路。再往下还有双出排气布局,货真价实的设计是BBA如今要U学习的对象,包括车顶小型扰流板、后备厢中部的凸起,都营造出很强的运动感。

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随着如今消费者对审美的提高,豪华品牌也开始头疼自己该如何拿出一个令人满意的内饰设计,毕竟豪车还要注重豪华感的营造,沃尔沃之前无疑是做的非常不好。而改款后的XC60也采用了家族最新的设计语言,在S90和V90上早已出现,但相比老款车型绝对是质的飞跃,从中控台的材质到中控屏的尺寸,都带来很不错的视觉效果。既然沃尔沃主打安全,配置上更不能松懈,新车全系标配8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶提升等功能,这些在BBA的同级车型上可是高配才出现。

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最后来说一下它的动力,之前Q5L因为更换动力总成就引起了吐槽,而XC60做得很不错,全系2.0T发动机虽然分为高低功率,但是仅有最低配是低功率版,而高功率车型的254马力和8AT组合,再匹配四驱系统,官方给出的加速时间为6.8秒,在同级别绝对是首屈一指,可以说在性能上XC60谁也不怕。那么说到这里,大家是否已经感觉到XC60成为除BBA之外最受国人喜欢的原因呢?综合而言它的实际价格在这个级别算是最低,但是配置和动力却算最强,如此一来如果不是BBA品牌影响力广,怎么会胜过它?

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沃尔沃在不久后还要上市全新国产XC40,进一步丰富SUV产品阵营,我们希望它依旧坚持XC60的路线,虽然不至于超越BBA但绝对不会逊色于其它对手,对于沃尔沃而言已经足够了。

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