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摇不到号怎么办,来看看这几款爆款新能源车

文中看车 2019-06-15 16:10:51

相比于三大主流传统燃油车市场的回落,新能源汽车市场的高速增长简直就是一枝独秀。根据相关数据显示:2019年1-4月,我国新能源狭义乘用车销量达到了33.5万辆,同比实现了83.9%的高幅增长。虽说看一款车好不好,不能单纯的以销量论英雄,但一款车销量高、肯定是有自己的特点的,今天老表就为大家推荐几款2019年卖的最火的爆款新能源纯电汽车。

比亚迪元EV

指导价:7.99-13.99万元

1-4月销量:30583辆

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比亚迪是我国最早开发新能源领域的车企之一,旗下比亚迪唐、秦、宋等均拥有新能源版本,比亚迪元也不例外。作为2019年目前卖的最好的新能源汽车,比亚迪元EV拥有比亚迪家族式Dragon Face设计语言,前脸采用大嘴是进气格栅,以一条镀铬条贯通徽标、进气格栅、前大灯三者。内饰采用三辐式平底方向盘,空调出风口的设计十分特别,整体的设计简洁而富有档次感。8英寸液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控在极简内饰的衬托下显得科技感十足。

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比亚迪元EV搭载了容量为53.22kWh的三元锂电池,分为两种功率:低功率版最大功率为70kW、峰值扭矩为180N·m;高功率版本最大功率120kW、峰值扭矩为280N·m。EV360版本快充需0.5h、慢充7.0h,最大续航305km;EV535快充1.1h,最大续航里程410km。

北汽EU5

指导价:12.99-16.19万元

1-4月:24081辆

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北汽新能源EU5同北汽新能源EC系列一样,一直十分畅销。北汽新能源EU5的设计令人的印象颇为深刻,它的前脸采用了封闭式设计,前大灯由一条粗壮的镀铬条连通LOGO,锐利的造型十分特别、形状如同简笔画的海鸥。下方两侧采用了镂空设计,为前轮刹车起到散热左右,獠牙式的装饰提升了前脸的辨识度。侧面还采用了溜背式的设计,显得更加时尚动感。它的内饰较有层次感,档次感超越了同级水平,空调出风口设计与LOGO一致,采用了三辐式方向盘及9.0英寸悬浮式设计的中控屏。

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北汽新能源EU系列采用的电池容量为54kWh(快换版45kWh),它的电机总功率为160kW(快换版100kW)、峰值扭矩为300N·m(快换版250N·m)。最大续航不同版本为300km、416km、450km;充电时间:快充0.5h、慢充9.0h/快充0.5h、快充10.0h。

吉利帝豪EV

指导价:16.58-23.83万元

1-4月销量:15902

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吉利汽车在自主品牌之中属于难得不偏科的类型,而吉利帝豪则是自主品牌少有的高销量轿车,现在它的新能源版本也不例外。帝豪EV的外观仍旧最大限度的保留了吉利的家族式特色,但又兼具了某些新能源汽车的特点。它采用了封闭式设计的吉利家族式水纹涟漪进气格栅,中间采用蓝色装饰,凸显其新能源汽车的身份。两侧菱形前大灯紧挨着进气格栅,侧面看帝豪EV的设计与燃油版保持了高度一致,整体的颜值还是十分不错的。它的内饰采用了三幅式平底方向盘,8.0英寸的中控屏采用了嵌入式设计,围绕着中控屏的是一些物理按键,空调出风口的造型比较传统,设计在中控屏上方。

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帝豪EV采用了容量为44/52kWh的电池,最大功率为120kW、峰值扭矩为250N·m。EV350快充0.5h、慢充7.5;EV450快充0.5h、慢充9.0h。不同型号续航能力分别为300km、400km。

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