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2年车龄的雷克萨斯CT200h,还卖21万多,到底值不值得买?

文中看车 2019-06-17 12:57:42

在有些买家的眼里选车永远都是选择好看的,才不管动力、油耗、驾驶乐趣等。颜值是排在首位的。当然品牌也是不得不考虑的一个因素。所以一些豪华品牌的入门级车型就会受到一些买家的追捧,前提是颜值要高。CT200h,雷克萨斯最便宜的车型,一款有实力的入门级产品。阿新正好与上周末去了4S店,看到一辆试驾车出售,由于好奇心重便想去一探究竟。2年车龄的CT200h时尚版,我们一起来看一看。

2年车龄的雷克萨斯CT200h,还卖21万多,到底值不值得买?

外观上,CT200h保持着雷克萨斯家族式的设计,优雅、精致。蜂窝状的宽大进气格栅造型特别抢眼,四周细长镀铬亮条的包边,显示出强大气场。泛蓝色的雷克萨斯L型LOGO,是混动区别于纯发动机的一个方面,外观十分好看。L型的日间行车灯与头灯一体,笔直的线条,简洁之余彰显雷车的时尚与潮流,打开后的辨识度很高。保杠两侧运动进气孔的设计十分的运动,也由于这样的设计,取消了防雾灯。

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尾部的设计相对温和,尾灯设计相当饱满,倒车灯与转向灯的设计居于尾灯下方、偏狭长,刹车灯与示廓灯居于上方,弧度很美,点亮后效果很明显。下方警示条与装饰条的C型设计很有创意,时尚感很强。由于是混动车型的缘故,排气管做成了隐藏式的设计。下端的运动套件设计,也彰显了CT的运动气息。

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车身侧面,混动车型独有的轮毂更为时尚靓丽,特别的抢眼。车门处腰线的设计,使得车身侧面的层次感更为强烈,在视觉效果上让人看得更舒服。后车门下方的Hybrid字母也彰显混动车型的独特之处。两厢造型的设计,整个CT200h看上去更为美观。

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内饰上,雷克萨斯的做工精致是众人皆知的。在CT200h上,也能感受内饰给你的美好感觉。多功能方向盘手感相当不错,握着很舒服,功能键的设计也是相当的便利。悬浮式的中控大屏也算抢眼,就是尺寸略显寒酸,有些小气。中控台的设计相对中规中矩,空调出风口、按键及旋钮的设计整齐有序,整个中控没有太多的惊艳反而更显实用与朴素。皮质座椅的舒适度很不错,带来舒服的驾乘体验。座椅几乎没有褶皱,由于行驶里程数相当低,内饰什么的几乎没有磨损,成色跟新车无异。雷车没有奔驰那种尊贵的设计,却有着自己独特的精致,不凡的体验。

2年车龄的雷克萨斯CT200h,还卖21万多,到底值不值得买?

总得来说,这辆车龄2年的CT200h时尚版,无论从外观、内饰,还是车况上来讲都是无可挑剔的,准新车的品质。试乘试驾车,行驶1.4万公里,百公里油耗5L不到,享受原厂6年或15w公里的免费保养。21万多对于喜欢雷车的买家,绝对是个不错的选择,雷车的品牌、混动的优势、省心耐用的特质、极高的保值率,后期一定年限的免费保养,都让你感觉到不错的性价比。

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