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虽然不是一见钟情,为了家庭,最终入手CRV混动

四轮纵横 2019-06-19 15:37:32

自从雅阁上了混动,将一款中型车的油耗降到了6L,这无比巨大的吸引力和性价比,让买款混动中型车成为了热门选择。这种模式放在CRV身上同样奏效,CRV本身就是合资紧凑型SUV销量担当,增加了混动车型后,车型更加丰富。我本地车友圈里有位朋友就提了CRV混动,接下来就听听他怎么说。

虽然不是一见钟情,为了家庭,最终入手CRV混动

买车的时候,看过途岳,双离合和高油耗无感,放弃。看过马自达CX5,空间是硬伤,我们家两个孩子,不能让他们受委屈。看过荣放,喜欢2.5L大自吸,但是想想油耗就怯场了。看过宝马X1,但这个价位这能买到低配三缸机,不想死要面子活受罪。甚至还膨胀过,去看了汉兰达和锐界,车子太大了,我基本不能充分利用,也就放弃了。

买CRV其实就是无意中的一个细节打动了我,才让我坚定了信念提了CRV。说实话,一开始对CRV没什么感觉,外观也很一般,就是抱着去随便转转的态度去看车的。试驾的是一台混动车型,启动后一点声音都没有,开着这么大一台车,又平顺又安静,而且我特意留意了一下试驾车的平均油耗,才5点多!销售说试驾车开的都比较猛,如果家用自己开的话,油耗更低。

虽然不是一见钟情,为了家庭,最终入手CRV混动

温柔驾驶油耗4点多

对了,就是油耗打动了我。为此我专门下功夫了解了CRV的混动模式,它分为四种行驶模式,第一种是纯电模式,一般在正常行驶或者按下ECON和EV按钮,都是会以纯电来驱动。第二种是混合模式,一般在按下SPORT按钮时候会是电机和发动机共同做功。第三种是直驱模式,就是发动机直接驱动车子,不过这种情况很少出现。第四种是回收模式,用于减速。

虽然不是一见钟情,为了家庭,最终入手CRV混动

外观没有一眼就相中,不喜欢尾部,毫无特色,也许是为了照顾家用吧。LED大灯和雾灯,比汉兰达那黄色卤素灯强多了,自动头灯很赞。

内饰感觉10年前的水平吧,安卓大屏简直是侮辱我们大华强北。看看人家奔腾T77的飞屏和二次元的萌妹子,再看看人家奇瑞智云雄狮的语音控制系统,简直不是一个时代的产物!按下2秒钟才开始反映,等反映过来我已经失去了兴趣了,就是想建议一下东本的领导,随便去华强北找个档口,都能给你整个最闪耀的大屏你信不信!

空间方面是我最满意的,一家四口人,后排两个小孩怎么玩都行,而且后排凸起很小,完全可以接受。后排放倒,还能应急当个床,纵深有1.8米了。本田号称空间大师,看来此言非虚。

动力和操控感觉很棒,起步不怂,但是本人不属于激烈驾驶那种,再激烈遇上红绿灯仍然要停车,到达目的地也快不了3分钟,安安稳稳开不仅省油不违章,而且还能落一个好心情。加速也完全得心应手,想暴躁起来的时候,开启运动模式,动力召之即来,轻轻松松干到170。

虽然不是一见钟情,为了家庭,最终入手CRV混动

不得不说,CRV开起来蛮舒服了,过个减速带就知道了。开起来就像一台轿车一样,忘了说了,我提的是两驱净驰版,裸车22.38万,真皮座椅包裹性相当赞。

总之,我是市区开的多,混动CRV就像一台电车一样,加速平顺,油耗低,空间又大,而且目前混动SUV车型比较少,CRV多年的良好口碑也是我特别在意的,也许是为了家庭,我最终才选择了混动CRV。

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