有时候汽车厂商的脾性真的是摸不清，本来以为上汽通用已经放弃了，没想到最新款别克君威(配置|询价)又和三缸挂上了钩，这个消息让人实在是很惊讶，难道它不怕自己的销量一落千丈吗？
上汽通用不怕，但是韩系车很怕，为了重新在市场上挺直腰板儿，现代无所不用其极，能做的，不能做的都拿了出来，可以说使出了浑身解数来赢取销量，特意推出一款小钢炮现代昂希诺，话不多说，来了解一下这辆小钢炮到底有多强大。
前脸
现代昂希诺采用了六边形进气口格栅，中间的镀铬饰条呈横向铺陈，每一根都很精细，使其看起来很有立体感，造型如柳叶的LED大灯炯炯有神，光芒凛冽清冷，与这些成对比的是两侧雾灯，造型有些狰狞，整体造型让人眼前一亮，开出去比保时捷还有回头率。
侧面
现代昂希诺的腰线加入了很多当下主流元素，上腰线展现出一种妖娆美，加强了车身气势，凸起的轮眉和带有溜背效果的悬浮式车顶露出一种凌厉之感。
尺寸
现代昂希诺是一款小型SUV，空间是一个短板，1米8身高的人坐在前排没有问题，但是后排会有些局促，当作家用问题不成问题，不过不太适合长时间乘坐。
配置
现代昂希诺的内饰应该给一个差评，用料和配色都太过于廉价，大量的塑料件随意铺陈，做工也不是很好，只有配置能勉强挽回一点颜面，触控液晶屏支持Carlife Car play，多媒体系统，导航，电话，科技含量也有所体现，虽然并不是全触控，不过按键的阻尼感调教得十分恰当。
动力
现代昂希诺搭配了1.6T涡轮增压发动机，与之相匹配的是七挡双离合变速箱，马力高达177匹，6.1L的油耗，车身重达1.3吨，没有侮辱“小钢炮”的名字。
总结
合资车的通病在现代昂希诺的身上体现得酣畅淋漓，比如说配置，减配现象在合资车身上早已经是常态，最臭名昭著的就是大众。减配的原因是为了节省成本，但是消费者也并没有因为减配就讨厌合资车，因为内饰马马虎虎的合资车赢在了实力上，就像今天的主角现代昂希诺，缺点很明显，但是优点也很明显，你买车会看重配置还是性能？看重前者的都是一些菜鸟吧？
