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汉兰达并非首选,这日系SUV与它实力相当,配7气囊已降到了20万

随风车评 2019-10-20 20:46:41

随着二胎政策的发布,越来越多的家庭迎来了新成员,因此以往的轿车也满足不了他们的日常所需,而SUV车型凭借着空间性和实用性都成为了人们的不二选择,这也是SUV迅速占领国内汽车市场的原因之一。其中适合家用的紧凑型SUV,凭借着亲民的价格和相比轿车更大的空间,稳居所有SUV车型销量第一的位置,但是中型SUV也凭借着不错的空间性和承载性占据着一席之地,像当下主流的大众途岳汉兰达等车都有着不俗的销量,其中汉兰达更是成为多数人的首选。而有一款日系中型SUV,不仅与汉兰达实力相当,并且已降到20万,但是销量却不尽人意,接下来笔者就和各位车友一起聊聊这款日产楼兰

汉兰达并非首选,这日系SUV与它实力相当,配7气囊已降到了20万
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日产楼兰定位中型SUV,车身尺寸为4897*1908*1691mm,轴距为2830mm,相比汉兰达4890*1925*1720mm的车身长宽高,2790mm的轴距,可以看出楼兰除长度比汉兰达多出一点之外,高度和宽度并不占优势,不过楼兰较长的轴距恰好弥补了这一劣势,因此总的来说两车的空间表现实力相当。而储物空间方面,楼兰全系标配前后中央扶手、后排杯架等丰富多样的储物空间,满足用户平时的需求,并且在后排座椅比例放倒之后,它容积本就为535L的后备厢,也提升到1425L的参数,对于消费者长途旅行所携带的行李来说,能够轻松应对。

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此外,楼兰丰富的内饰也保证了用户的乘车舒适性和便利性,进入车厢内,整体表现时尚感与科技感兼得,空调出风口、中控平台等区域采用银色镀铬饰条点缀,颇具未来风格,并且并没有花里胡哨的设计,因此车内简洁耐看。而在配置上,座椅不仅全部采用真皮包裹,并且主副驾位置还带8向电动调节和加热功能,在保证用户充足的腿部空间同时,使行车舒适性得到进一步的加强。

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另外,亮眼的10英寸中控屏幕,不仅与时俱进的采用触控的操作方式,并且其搭载的系统也比汉兰达的系统丰富,虽说它们都有GPS导航、路况信息显示、车载电话、手机互联等实用性功能,但是楼兰还有语音识别控制等便利性功能,配合汉兰达没有的OTA升级、车联网等功能,楼兰的人机交互体验不言而喻;不过在安全配置上这两款车都不含糊,都同样配备了7个安全气囊(包括膝部气囊),但是相比楼兰全系标配的后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置,汉兰达还是要稍逊一筹。

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除却空间和内饰,楼兰在动力方面也有着不错的实力,它分别提供了两款动力选择,其中是一台2.5L自然吸气发动机,带来了137kW的最大功率和229N·m的最大扭矩,动力参数上相比汉兰达2.0T涡轮增压发动机要弱出不少,但是楼兰另一款2.5T涡轮增压发动机,爆发出180kW的最大功率和330N·m的最大扭矩,并且还配备了一台最大功率为15kW,最大扭矩为160N·m的电机,综合后的动力参数与汉兰达不相上下,也丝毫不逊奥迪Q5L,

这让人不得不怀疑,楼兰还是以优秀燃油经济性著称的日系车吗?当然,楼兰采用了CVT无级变速箱,因此传动系统的机械效率和燃油效率比普通自动挡强出很多。

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不仅如此,楼兰的CVT变速箱还可模拟七挡,这让本就线性的动力输出更为平顺,使车辆在加速过程中有着不错稳定性,配合它前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架这个舒适的底盘布置,让用户在行车途中的操作平稳性得到极大的保证,并且前后悬架还加入辅助弹性元件"横向稳定杆,有效防止车辆转弯时发生过大的横向侧倾,因此楼兰转弯时的稳定性也得到了保障,整车的行车体验一个"稳"字便可概括。

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总的来说,这款日系SUV楼兰是有着非常不错的综合素质,实力堪堪与汉兰达相当,无论是不错的空间表现,还是优秀的动力性能,它们都有着平分秋色的实力,但是楼兰更为丰富的配置,以及出色的底盘调校,都是汉兰达所不具备的。值得一提的是,日产楼兰目前在终端下探后,起步价格也是在20万出头,性价比同样是不输标杆汉兰达。由此可见,中型SUV首选也不一定是汉兰达,各位车友认为呢?

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