外观方面，2020款宝骏530整体设计延续现款车型，不过在一些细节上进行了调整。可以看到，2020款宝骏530的前格栅线条由曲线变为了直线设计，与点阵式格栅以及贯穿式的LED“未来眼”日间行车灯 相结合，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。此外，新车采用了分体式大灯设计，这也是当下的主流设计思路。
车身侧面延续着现售车型的设计，悬浮式车顶非常时尚。新车前脸更加前卫运动，车尾却变得保守，在于其后包围取消了双边单出式样的排气装饰口，转而将单边单出的排气尾喉呈现于观众眼前。尾灯组是车尾亮点，内置14颗LED光源，点亮后效果出彩。
车身尺寸方面，2020款宝骏530的长宽高为4695mm×1835mm×1760mm，长度较老款车型增长了35mm，这样使得车身看起来更加修长动感。此外，2020款宝骏530在保留5座和7座版本基础上新增了6座版本，自此拥有了“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2” 3种座椅布局，带给消费者更多选择空间。
内饰方面，2020款宝骏530科技感提升明显，最显著的特征是中控换装了10.4英寸的竖屏，视觉效果比现款更加炫酷霸气。
这块显示屏带有最新的手机车联网系统，通过手机连接车机，实现了“手机即车机”的全新智能交互体验。并带有AI智能语音系统。同时新车还换装了全电子显示仪表盘，可以更方面、直观的读取车速、转速以及行车电脑显示信息。
动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，传动系统将匹配6挡手动和CVT无级变速箱。同时，新车将满足国六排放标准。
简评：从去年一季度上市以来，宝骏530已经累计销售了17万辆。即将上市的2020款宝骏530则在外观方面更加年轻动感，并新增了6座版本，实力进一步增强。内饰、配置、动力方面均有所提升，并且搭载了上汽通用五菱主推的“手机即车机”车联网系统。这套系统无疑也是同级最具有前瞻性的车载交互系统。我相信销量还会进一步增长。
