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吊打“奔驰、宝马和路虎”! 颜值高, 内饰靓, 万元代步神器!

芳村永佳丰田

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摘要:吊打“奔驰、宝马和路虎”! 颜值高, 内饰靓, 万元代步神器!

最近小哥净写一些Q7、A6L、X5这类的“豪车”,每次写这些自己买不起的车时心里都在滴血,为了能弥补一下自己,这回小哥打算写个接地气的新车——宝骏E200。

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宝骏汽车这几年的设计可以说是进步相当大,仅从颜值上就干掉了不少对手。不过,小哥看到宝骏E200时,第一时间想到了钢铁侠?!

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宝骏E200的轴距是1600mm,因为没有发动机所以体型比smart还小巧,停车方面可以说没有对手。

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12英寸的小轮毂造型,小哥觉得还是挺有个性的,像不像铜钱?就是12英寸?容我想想,好像没有更小的车轮了。

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后备厢的开启方式有点反人类了,只能向下放倒,这让用户在装卸东西的时候很困难,从这个角度看车轮....算了不看了...

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作为微型车,储物空间肯定不是很多,这不设计师就在副驾座椅垫下面做了个储物槽来方便广大男性朋友藏私房钱,媳妇坐着私房钱还不知道想想就刺激。

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宝骏E200的中控可以说是一个大的储物槽,平时买菜的时候可以将菜放在上面,有水也能放点水,而且还和空调出风口很近,冬天可以加热,夏天可以制冷。

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宝骏E200的方向盘是双辐设计,这个长相让我不禁想起了曾经的奔驰...

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E200的换挡杆设计很新颖,但是挡把离方向盘不是很近,所以用的时候并不方便。

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E200将车所有的功能都集成在了仪表上,倒车影像也是。倒车时由于方向盘转动,会挡住这个屏幕,所以用的时候很不方便。

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宝骏E200的电池容量为22kWh,工信部续航里程210km,作为微型车,电池的容量也就这样了,补贴后5万左右的价格作为占标神器还是非常不错的,如果有充电条件,作为一辆代步车也可以看看,但长时间使用之后电衰减会是什么样就不太清楚了。

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最后小编还想说一下,关于老年代步车的话题,驾驶老年代步车上路,驾驶者通常都是无证,况且这些老年代步车对驾驶者的安全根本没有保障,生产它的厂家也属非法。外观设计方面也全面抄袭,缩小版的“奔驰、宝马、路虎”全都有,简直无法直视,某些自主品牌在它们面前都弱爆了。

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