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宝马M3GT有趣的模拟性能汽车的黄金时代

芳村永佳丰田 2019-04-27 08:52:04

仅有356辆用于为FIA和IMSA GT赛车提供E36M3认证,这给了它没有其他E36 M3的热情,在美国,E36M3的生活处于其前身传奇的E30的阴影之下。在欧洲,故事有点不同,在那里,M3有一辆真正的宝马赛车运动发动机,282马力的S50 3.0升直列六缸发动机,1995年,欧洲客户有机会购买一款非常特别的E36-M3GT。

正如雕刻的亨利卡奇波尔在这段视频中解释的那样,宝马仅制造了356辆M3GT的例子,其目的是让赛车获得FIA和IMSA GT锦标赛的认可。GT有铝合金门和可调节的分离器和机翼,加上更硬的弹簧和冲击以及支柱塔支架,显然,机翼产生了如此多的下压力,它偶尔会打破行李箱盖锁,显然,它不仅仅是一个展示作品。

宝马M3GT有趣的模拟性能汽车的黄金时代

M3GT的S50 3.0升直列六缸发动机具有更高的压缩和不同的凸轮,标准的欧洲市场E36 M3当时的功率为282马力,GT为295.相比之下,当时的美国市场M3仅为240马力,所有356个例子都涂上了英国赛车绿色,我的眼睛,这是一辆非常漂亮的汽车的完美颜色,钩子并没有完全被汽车吹走,尤其是在驾驶E30M3Sport进化之后,E36只是一款更大,更柔软的车型,虽然其平稳,强劲的六款车型获得了特别好评。

但GT还有其他E36M3缺乏竞争血统的东西,这个时代的常规M3基本上是一个更强大,温暖的3系列,GT帮助诞生了赛车M3GTR,让它成为主要的爱好者,80年代充满了精彩的司机车,这些是最伟大的,20世纪80年代是有趣的模拟性能汽车的黄金时代,这些是最伟大的。

宝马M3GT有趣的模拟性能汽车的黄金时代

狂野表演车在我们心中占有特殊的位置,这就是为什么看到这种定制的C3代克尔维特射击制动器处于如此令人遗憾的状态的痛苦。由通用汽车设计师设计,它设想了一个世界,Vettes可以是带六个前灯的微型旅行车,由于1997年的一次事故,它已经过去了20多年,现在你应该保存它。

宝马M3GT有趣的模拟性能汽车的黄金时代

这辆克尔维特是哈里布拉德利的心血结晶,哈里布拉德利是一名设计师,曾在20世纪60年代为通用汽车公司工作,之后在热风轮工作。他的目标是创造一辆克尔维特旅行车,因为它可能是从工厂提供的,使用尽可能多的GM部件。货物区域完全是定制的,建在钢笼结构上,后端经过重新设计,使用了1971年福特雷鸟的全宽尾灯,存储区域可通过后窗进入,后窗使用手工制作的铰链打开。

在前面,你不禁注意到巨大的前大灯阵列,六个大的'方形密封梁,四个外部单元作为普通前灯运行,内侧对与远光灯一起使用,工厂,数字匹配的V-8发动机仍位于引擎盖下,与四速手动变速箱配合使用。

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