落地10万买了一辆铃木骁途，跑了3个月后，车主表示：八个字！

1 / 7 大家好，欢迎收看本期车评。本期给大家带来的是《落地10万买了一辆铃木骁途，跑了3个月后，车主表示：八个字》。

2 / 7 骁途备受铃木爱戴，强力打造并推向市场，充分利用它漂亮惊艳又不缺少稳重大气的外观设计，车主青睐于高颜值车型的要求获得了极大的满足，从而得到许多车友的青睐及好评。随着大家生活水准不断提升，人们对车子有着各种各样的要求，设计格调、造车水准、品牌文化，如果仅仅仰赖一项优势，杰出的车型总会落后于其他同级车。

3 / 7 骁途的颜值总能在第一时间吸引用户的目光，点线造型构造疏密有致，彰显设计师独出心裁。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显车主做事干脆利落的品格，特殊饰条点缀车辆尾部，突显骁途尊贵地位。值得注意的是，骁途在内饰做工方面仍旧有待提升。

4 / 7 对于动力方面，骁途使用了1.6排量的自然吸气发动机，可以喷发出122Ps的最大马力，最大输出功率为90KW。从数据来说，骁途作为一辆SUV，动力略微显得不足，在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。chengming的变速箱是5挡手动，综合表现无大问题，加减档积极性有待提升，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。

5 / 7 从空间体验上来说，骁途身位一款SUV，整车尺寸为4300*1765*1585毫米，轴距长度为2600毫米，若与维特拉、劲炫、缤智尺寸数据对比，骁途在长宽高及轴距上并没有很大的闪光点。从实际乘坐感官出发，头部空间局促，180的高个子接近顶头。驾驶座空间表现良好，但最后排空间就有点拖后腿了。前一排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。所以，空间是骁途比较明显的弱点。

6 / 7 从舒适度上看，骁途并没有很强的竞争力。底盘和悬挂相对较硬，座包对身体的支撑性不足，过减速带时抖动的体验较为明显。空调恒温成效一般，温度时高时低，隔音在这个级别中表现一般，低速还好，高速风噪较大。因为没有太多舒适配置加上骁途的身上，仅有自动空调、真皮座椅等配置，再无其它舒适配置，因此，骁途的舒适性没能令我觉得满意。

7 / 7 骁途在操控上只有着不俗的表现，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。在悬架的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的侧倾。简而言之，骁途卓越的操控表现可让它销量更上一层楼。油耗方面，得益于高燃油效率，骁途的平均油耗（市内+公路）仅6.8L。堵车的路况下，油耗在8.8L上下徘徊，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为5.7L。