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“体验非常好!下午在高速上开车容易疲劳,采用自动驾驶让人轻松很多。”9月25日,1辆东风风神奕炫(配置|询价)L3级自动驾驶车和6辆L2级自动驾驶车在汉十高速武当山——十堰东路段首次公开高速实测,东风公司董事长、党委书记竺延风驾乘L3级自动驾驶功能车辆。该路段全程33公里,连续弯道较多、下坡较陡、货运车辆较多,面对复杂路况,东风风神奕炫以高度智能化自动驾驶技术,用时20分钟,顺利抵达。
这是继9月23日东风无人驾驶出租车RoboTaxi公开道路首秀后,东风在自动驾驶领域进行的又一次“惊艳”亮相。三天内两次乘坐/驾驶东风自动驾驶车辆,竺延风亲自为东风自动驾驶技术“代言”。“在中华人民共和国成立70周年和东风公司建设50周年的时候,我们拿自动驾驶、智能驾驶和智能网联新技术,向50周年作成果汇报,这是非常有意义的。”竺延风在采访中表示。
“这两天董事长在第四届科技创新周开幕时乘坐的RoboTaxi,以及今天试驾的搭载L3的东风风神奕炫,都是东风公司技术中心自主研发的。”东风公司技术中心主任谈民强说道。在东风公司加快向“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”转型中,自动驾驶成为东风公司目前和未来最重要的技术方向之一。
谈民强介绍,在东风,个人出行采用L1、L2、L3渐进式的技术路线。目前,东风风神奕炫L2+产品已经全面量产,这款产品拥有东风风神第一代智慧座舱,搭载了先进的Windlink4.0人工智能车机系统,具备智睿交互、智睿语音、智睿生态、智睿驾驶四大核心亮点,以全方位的智能进阶带给用户超越同级的智慧出行体验。
今年9月,襄阳达安汽车检测中心也获得了工信部和交通运输部授予的智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地授牌。9月23日的东风公司技术中心第四届科技创新周开幕式上,东风汽车-中国移动“5G车联网实验室”和东风汽车-中国移动“Sharing-VAN 5G平行驾驶调度指挥中心”揭牌启用,为东风5G自动驾驶提供更加强大的技术支持。