两厢小型车市场中，自主品牌基本上已经销声匿迹，而合资品牌中，大众POLO(配置|询价)和本田飞度(配置|询价)两分天下，其余车型销量都有一定差距。但随着飞度国六车型的难产，以及POLO换代，丰田趁机上位了。
丰田在这个市场很早推出了雅力士，雅力士停产后继任车型为致炫，除了广汽丰田的致炫之外，一汽丰田也推出了相应的版本，命名为威驰FS。
当然，这两款双胞胎车型中，致炫的销量要比威驰FS好很多，但实际上威驰FS的前脸要比致炫和谐一些。最近，广汽丰田对致炫又进行了魔改，推出了带跨界风格的衍生车型致炫X。
致炫X的外观变化比较大，尤其是前脸，从八字须换成了一个梯形的样式，大灯、保险杠等处也重新进行了设计，看着虽然效果仍然不咋地，但比普通版的大胡须是好多了。
另外，车身周围和轮眉等处加了黑色的包围，看起来有一定的越野范，而实际上致炫X的离地间隙也比普通版略高一些。
普通版的致炫仍然提供1.3L和1.5L两款发动机，而致炫X的定位略高，仅提供1.5L发动机，全系均为自动挡，匹配CVT变速器。底盘结构仍然是扭力梁式非独立后悬。
致炫X的售价区间是8.98-10.38万元，普通版致炫1.5L自动挡车型的售价区间是8.58-10.38万元，致炫X的价位略高一些。锐车评认为接受不了致炫大胡须的话，增加个几千元预算考虑致炫X是个不错的选择。
而且致炫X的配置也还行，全系标配ESP、LED大灯和日行灯，三款车型中，高配4个气囊，其余2个气囊，中配和高配还有铝合金轮毂、仿皮座椅。高配还带天窗、倒车影像。
目前致炫的市场优惠已经达到1万元，相信致炫X的市场优惠也能达到这个数额，想7-8万元买一辆主流日系品牌、1.5L自动挡的两厢小型车代步，致炫X可以列入考虑中。另外，9月致炫的销量达到了6323辆，超过了飞度和POLO，成为合资两厢小型车的销量冠军。
