雷克萨斯GS轻改案例——二十岁的年轻车主也追求舒适了吗

1 / 7 说车之前先介绍一下这车的主人，是一位刚踏入社会同时又是刚踏入改装坑小帅哥，今年刚毕业，刚出来工作，就入手了这台雷克萨斯GS了，可以看得出杰仔是一个名副其实的富家子弟了。

2 / 7 杰仔说一开始就看的是BBA那种豪华品牌的车，而且准备入手奥迪A5了，因父母不同意，说上班不能开太好的车。最后无奈只能在其他品牌车的外观内饰各方面的纠结下选择了雷克萨斯gs了。在这想说的就是，在他父母眼里可能对雷克萨斯有什么误解难道是我太穷而认为雷克萨斯贵的原因吗...

3 / 7 原车买回来不久，这原车的东西越看就越不顺眼了，就尝试着踏个脚进来改装界试试水，先从外观入手，马上定制了一套碳纤维套件，前唇侧裙后视镜和尾翼，装上去之后外观有一点点变化了。

4 / 7 这碳纤维套件花了一万多，安装完了以后感觉有点贵，杰仔说个心嘎嘎痛，并没有因此放弃，而是拿起了手机继续订了一套Rays g25轻量化锻造轮毂和四条PZ0的轮胎，这一波也是有点狠，下手从不优柔寡断的。

5 / 7 4个轮子装完了以后整体外观上有一定了变化了，再把原车刹车钳喷成红色，黑色车轮的基础上用红色作为点缀，美观变化就凸显出来了，加上GS这原厂帅气的前脸，整体回头率明显的提升。

6 / 7 最后装了一套tein和flex的avs避震，车身降低了，更加有了运动感，虽然没有低得太夸张，太低的话它这个前唇得遭罪 毕竟这碳纤前唇也得2000块。不过这两指效果也是很不错，整体的效果比起原厂高度有了明显变化，所谓百改低为先，一低遮百丑的说法是有根据。

7 / 7 最后总结一下杰仔这台雷克萨斯gs，这辆车更加侧重于外观上的一个变化，在外观变化的同时又不明显夸张，改装界很多车主都偏重于这样的改装方向，不想过于花里胡哨，因为他大大保留原车的同时又能享受一个改装的乐趣。