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盘点保值率高的紧凑级轿车 小伙伴们可以下手了

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对于很多小伙伴来说,买车的同时,也在考虑今后卖车的打算,保值率就是一个非常值得考虑的问题,对于很多新手司机尤其如此,毕竟,三五年后能置换多少钱,会关系到第二台车的选择,今天,小编就来盘点一下几款高保值率的车型。

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卡罗拉

厂商指导价:10.78-17.58万元

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作为全球销量最好的车型,没有之一,卡罗拉因为超高的性价比,被许多消费者接纳,当然,相比它在国外市场的表现,在国内并不是那么抢眼。

卡罗拉在国内的销量虽然无法获得冠军,但是,却也一直在销量排行榜前列,不仅仅是卡罗拉,丰田车一直以小毛病少、后期维修保养便宜等特点留下了好的印象,甚至,得到过“开不坏的丰田”这样的称呼。

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只是配置方面,不仅仅是卡罗拉包括整个丰田车系,都是它们的劣势,不过,现款卡罗拉的确实有些寒酸,1.6的低配车型甚至连车身稳定都没有,要知道自家“弟弟”威驰都做到了全系标配车身稳定,因此,即将改款的卡罗拉配置的升级,也是大家应该注意的一个点。

高尔夫

厂商指导价:12.19-23.99万元

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尽管被众多人吐槽“减配”,但高尔夫的销量和保值率一直都还不错。

整体而言,高尔夫还是熟悉的大众车味道,虽然没有时尚靓丽的设计,但看久了也觉得还行,而且,它和奥迪A3属于同平台,车身尺寸和A3也相差无几,不过,2631mm的轴距和竞品相比,确实有点小了。

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而高尔夫的高保值率,不仅仅由于它良好的操控性,也在于这么多年的口碑,TIS+DSG动力组合可以说不仅仅给高尔夫打开了一条大道,也为大众在国内奠定了无法撼动的地位,大众的车销量和保值率基本都不差,而作为旗下这个价位最有特色的车型,高尔夫无疑有着很高的保值率。

昂克赛拉

厂商指导价:11.29-16.29万元

虽然马自达在国内的销量并不是很好,但旗下的昂克赛拉保值率确实不错。

这是一款很有特色的车型,喜欢的人特别喜欢,讨厌的人及其讨厌,不太强劲的动力、较小甚至有点寒酸的空间表现,是它的槽点。

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而优点方面,无疑是它的操控,“东瀛宝马”的称号并不是浪得虚名,灵活的车身底盘加上精准的转向,使得驾驶乐趣十足,再加上独有的创驰蓝天技术,昂克赛拉也赢得了很多粉丝的喜爱。

至于“魂动”的外观设计,这个就见仁见智了,不过,即使知道自己的缺陷在哪里,傲娇的马自达估计也不会去改的。

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