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“车间主任”许家印广州8.5亿再拿造车用地,首款车将全球发售

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当过十年车间主任的许家印,造车的步伐继续加速。

今日上午,恒大以8.5亿底价拿下广州南沙2019NGY-2地块。该地块就在原恒大FF南沙区生产制造工地旁,面积是花城广场1.5倍!占地面积达86万平。

去年4月,贾跃亭摘获南沙万顷沙工业地建设FF汽车总部,地面积为40.1万平方米(601亩),该地辗转归恒大所获,建设恒大法拉第未来智能汽车(中国)有限公司的产业园。

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原恒大法拉第未来南沙生产工地

从地块图示意看,此次挂出的地块,与2018年4月法拉第未来在南沙拿下的地块相邻。

去年的地块呈现“凸”字形↓↓↓

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而此次挂出的地块,呈现“凹”字形↓↓↓

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该地位于万顷沙智能网联汽车产业示范园西北部灵新大道以北,万新大道以南,宗地土地容积率在0.8至3.0之间,土地面积约86万平方米,相当于广州最大的广场——占地56万平方米花城广场的1.5倍。

按照规划,恒大和南沙区政府须通力合作,将该地建设为具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目,开展新能源汽车及零部件的技术研发,产品开发、技术开发,汽车零部件制造,汽车及配件销售,汽车维修及技术咨询、技术开发及相关业务培训,货物进出口业务,建设纯电动汽车的整车生产基地及进出口基地。

最终,该地块为恒大所获,最终报价84694万元,成交楼面地价329元/平方米。

根据《广州市汽车产业2025战略规划》,南沙将探索汽车产业价值创新园区发展的新理念、新模式,吸收高端要素资源对汽车智能化、无人驾驶和新能源动力方面进行研发,构建智能网联新能源汽车产业集群。

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据了解,在近日恒大业绩发布会上,许家印表示恒大已经解决了几大制约瓶颈。

“首先,我们缺乏汽车整车研发制造能力。因此我们并购了瑞典NEVS,它是继承了瑞典萨博汽车核心技术的一流车企。同时,我们与世界顶级超跑品牌科尼赛克合作,组建合资公司,共同研发制造最顶级的新能源汽车。”

他表示,此外,制约新能源汽车发展的瓶颈是什么?是电池和电机。电池方面,恒大收购了卡耐公司,拥有目前世界领先的日本动力电池技术。

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第三,电机技术方面,恒大收购了荷兰的轮毂电机公司,这是新能源汽车发展的方向。多数的新能源汽车电机经过减速箱,再经过传动系统,最后到轮毂。轮毂电机直接在轮毂上,无论是动力传输还是制动效率都大大提升。

“恒大下达决心进入新能源汽车领域,就下定决心解决发展瓶颈,做到技术一流、产品一流。我们的生产基地,生产线必须是世界最先进的,厂房要由世界级的建筑大师建造,打造地表建筑。”许家印表示。

南都记者了解到,恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产,预计最近就会面向全球发售。

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南都记者邱永芬 实习生叶健雯

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