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为什么法系车在中国卖不动?难道是质量不好吗?

心灵深处deepheart 2019-10-21 12:15:13

在国内汽车市场中,德系车的地位是最高贵的,同样日系车也用实力证明了自己的销量。而美系车则靠安全取胜。而韩系车虽然显得楚楚可怜,但是,靠着高颜值,和高性价,还能在竞争激烈的汽车市场博取一席之地。不过法系车是最可怜的,不仅销量差的一塌糊涂,还被大家各种嫌弃,这是为什么呢?难道是质量不好吗?

为什么法系车在中国卖不动?难道是质量不好吗?

目前中国市场上的法系车品牌,有PSA集团旗下的标致、雪铁龙、DS,以及雷诺日产联盟中的雷诺,这几个法系品牌,目前在中国可以说是处于“水深火热”之中。2017年全年销售汽车37.8万辆,相比2016年下降37%,与其2015年的巅峰时刻(70.48万辆)相比,更是相去甚远。原本70万辆的销售目标下降近30万。至于为什么会出现这样的局面呢?

为什么法系车在中国卖不动?难道是质量不好吗?

首先是外观造型上,法系车型的外观并不符合国内消费者的审美,外形太过于前卫、张扬,对于国人中庸、较保守的观念来说,很难买账。而且设计上还有很多反人类设计,那种不对称的内饰,非主流的中控,还有那不随方向转动方向盘等等。这些在法国人看来可能极具设计感的东西,在崇尚“大气、端庄”的大部分中国消费者眼中,显然是难以接受的。

为什么法系车在中国卖不动?难道是质量不好吗?

而且法系车更新速度太慢了,有人说法系车型以底盘致胜,秒杀一切,但发动机、变速器老旧,却闭口不谈。各大厂商都在升级6MT、6AT、双离合、CVT变速箱的时候,法系车却仍然固执地坚守着的4AT;各大厂商在积极将多连杆独立悬挂作为宣传卖点时,法系车却是一水的后扭力梁。各大厂商积极推出各排量涡轮发动机时,法系车仍然靠着1.6L和2.0L两款自然吸气发动机度日。等到缓过神来时,黄花菜都凉了。

为什么法系车在中国卖不动?难道是质量不好吗?

而且法国人是出了名的固执,他们对自己坚持的事物从不改变,也绝不会向市场妥协,什么技术都不愿意共享,他人的建议也听不见去,而且对营销也是非常不重视,标致408的投诉已经红到爆表了,标致公司自己一点儿都不以为然,积极性太差了,这也是为什么法国人一条隧道修60多年的原因。

为什么法系车在中国卖不动?难道是质量不好吗?

不管怎么说,机不可失,失不再来,法系品牌在国内市场的份额已失,并很难再拿回来。

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