多年品质锤炼,新世代全顺不止是能"装"这么简单

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轻客市场中,福特全顺系列一直以来都占据着销量前排的位置,也正是因为这样的热度,导致不少人心中存在疑惑,为何这么一台看似与大多轻客相似的车型,偏偏会独受宠爱?而万物皆有因果,一台车的热门自然也少不了一些原因的加持,同样福特新世代全顺(配置|询价)也有它自己的特色。

多年品质锤炼,新世代全顺不止是能

作为一款轻客车型,福特新世代全顺的车型众多,能装能运自然是根本。目前,其车系提供了多种不同尺寸与座椅布局的客运车型。按照轴距可分为2933mm的短轴版与3750mm的长轴版。按照座椅数量细分,还可以分为7-17座等不同座椅类型,长度最长可达6503mm,就算是遇到小团体出门也能轻松应对。且按照高度还可分为低顶、中顶、高顶三个版本,其中最高的高顶车型的高度为2595mm,车内站立也不在话下。

多年品质锤炼,新世代全顺不止是能

除了根本原因之外,目前轻客市场种类其实分了很多种,但拥有长时间销售历史的车型却不多,而新世代全顺就是其中一员。福特新世代全顺传承欧洲福特纯正血统,秉持欧洲品质创新研发,其兄弟车型福特全顺更是享誉世界的商用车品牌,历经了50年品质锤炼,有着优秀的品质。而随着江铃与福特的优势资源共享,在江铃独特的JMC Cares本土化售后模式的加持下,新世代全顺零件维护上的短板也得到了补偿,使得其整体品质更上一层楼。

多年品质锤炼,新世代全顺不止是能

此外,在硬件的选择上,福特新世代全顺并不懈怠,及时跟进国内新政变化,目前提供的动力已经全面满足国六排放标准。车内搭载的福特PUMA2.2L国六发动机,拥有强劲的动力输出,最大功率高达140PS,最大扭矩360N·m。另外,在双顶置凸轮轴及LCTV液压摇臂系统、步进电机控制的EGR废气再循环系统的加持下,其整体油耗和排放进一步降低,百公里最低油耗仅需7.9L,达到了当前领先的水准。

多年品质锤炼,新世代全顺不止是能

不仅仅是动力,福特新世代全顺对车辆的主动、被动安全配置的要求十分严苛。在被动安全方面,福特新世代全顺采用高强度镀锌板材制作的承载式高刚性车身,并采用一体式铸造方式,车内还有多支横梁增加强度,使得车辆重心更低,更稳定,确保驾驶者的安全。在主动安全方面,福特新世代全顺配备了BOSCH 8.0版ABS+EBD+ESP,能在湿滑路面有效防止轮胎打滑、车辆失控等危险状况的发生。

多年品质锤炼,新世代全顺不止是能

不停留于表象,在实现强运载能力的同时,福特新世代全顺做到了真正的"多面手"。也正是如此,如今无论是在公共基础行业,还是在企业或个人用车领域都能看到其身影,其实力也是有目共睹。

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