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丰田不再沉默,全新SUV亮相,2.5L+8AT比CRV硬朗

轿车总结

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之前小编说过譬如中年油腻男、新晋奶爸在中型SUV的选择中都绕不开一辆丰田的汉兰达,那么这次小编想问问,刚刚从象牙塔毕业的大学生或者是新婚燕尔的夫妇们,那在紧凑型SUV市场的选择中,你们绕得开一辆丰田的RAV4吗?纵观这几年,丰田RAV4凭借尚动感的设计(也许你还再怀念上一代尾部的备用胎设计,但仍不妨碍现款RAV4外观依然讨喜),丰田成熟的技术,以及相比同级别更好车内布局,RAV4俘获众多小年轻们的心。纵观2018年,丰田的RAV4的销量是837285辆,拿到了SUV全球销量的冠军。而且还是在全球车市大环境不景气的情况下拿到的冠军头衔(2018年全球乘用车销量9,360万辆,同比下降0.7%),其实力,无需赘言。但在中国市场,RAV4也同样绕不开一个老对手,就是本田的CR-V,两年前CR-V完成了换代,而这次丰田也不再选择沉默,全新RAV4正式在上海车展亮相,我们一起看看,相比老对手CR-V,新RAV4带给消费者什么新花样。

丰田不再沉默,全新SUV亮相,2.5L+8AT比CRV硬朗

先来看一下外观方面,全新的荣放从“城市小清新”转变成了“钢铁硬汉”,给人的感觉眼前一亮。要知道全新的丰田RAV4大部分设计借鉴了去年洛杉矶车展发布的FT-AC概念车,整体偏向户外、硬派的设计风格。前脸部分车头变又高又宽,一改小清新的形象,而两行大尺寸的格栅式设计,在不看车标的情况下真的会让消费者误以为这是一款美式肌肉车。

丰田不再沉默,全新SUV亮相,2.5L+8AT比CRV硬朗

车身侧面同样棱角分明,凹凸有型,再配合着这个级别的尺寸,不大不小,彰显着肌肉男的魅力,“梯形”的车轮轮悬让人眼前一亮,感觉拥有一台荣放完全可以有一场说走就走的旅行了(越野能力大增),而事实上,出自TNGA架构下的全新荣放确实在越野上有一战之力。值得一提的是新荣放轴距大概增长30mm,在空间上上比起CR-V要强上不少。

丰田不再沉默,全新SUV亮相,2.5L+8AT比CRV硬朗

车尾方面,一圈的塑料饰版和车头外观设计交相呼应,有一股跨界风范,而车尾还带有银色的防刮板,和饰版的颜色有所反差,体现了层次感,排气采用了双边单出的设计。

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在内饰方面,新荣放和现款相比改动较大,但与海外登场的RAV4基本一致,整体的布局风格显得粗犷,大气。中控台的悬浮大屏符合当下潮流设计,很有视觉冲击力,分体式的饰面板设计笔者认为是点睛之笔,张弛有度,粗犷但不失细腻。在高级配置方面全新荣放还配置了 J.B.L音响、全景影像、流媒体后视镜、无线充电等。

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最后动力方面继续搭载2.5L自然吸气发动机、和2.5L自然吸气发动机 电动机的混合动力系统,分别匹配全新的8AT变速箱,和E-CVT变速箱。两款动力系统的热效率分别达到了40%和41%。

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总结:全新荣放确实给消费者眼前一亮的感觉,尤其是粗犷的外观设计,我想会有很多“钢铁直男”会把新荣放当成首选目标。而以丰田的品质(务实),荣放这几年也确实积攒了很多消费者的口碑。至于CR-V和荣放的相爱相杀,笔者认为两者各有所长,但,买车买新不买旧,新荣放在很多地方还是超越了现款的CR-V。您认为呢?

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