国外是怎样修车的?比造车还认真,难怪老外喜欢买二手车!

今日话题:国外是怎样修车的?比造车还认真,难怪老外喜欢买二手车!

国外的二手车市场可是非常热闹的,甚至有的美国人还专门买二手车,要是在国内的话,不仅没人会买,理都没人理,但美国的二手车为啥那么受欢迎呢,看了下面这个事故车的修复,你就知道差距有多大,那么,废话不多说,小编这就带大家了解下是什么事故。国外是怎样修车的?比造车还认真,难怪老外喜欢买二手车!

国外是怎样修车的?比造车还认真,难怪老外喜欢买二手车!

美国汽车博物馆八辆宝车损毁事件

美国一个汽车博物馆的地面塌陷造成八辆国宝级的克尔维特损毁,这八辆车可都是古董级别的,其价值高达100万美元,为了修复这些古董车,特地请来了通用的机械部和技术部,一共30人来修复这些车

国外是怎样修车的?比造车还认真,难怪老外喜欢买二手车!

我们可以看出,工人在修复车的过程中,那可是比造车还认真呐,整个修车过程一共花费了四个多月,整个过程不仅耗时耗力,而且还要对每个零部件进行精密的加工,就按照这修车的工作量,那可是比造新车还要大的,看看人家这修复事故车的专业程度!

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为什么美国二手车市场如此受欢迎

我就问哪家车企能比得过,这也难怪美国的二手车市场那么受欢迎,除了这修复过程用心之外,美国的二手车市场还有非常严格的管理,所有的车都是明码标价,车子之前的情况通过账号都可以清楚的查到,要是我们国内的二手车市场如果有一半美国这种严格,也不至于这么困难吧,对此汽车博物馆地面坍塌事件在网上曝光后,引起很多网友的热议,下面小编带大家看看网友们对此事件是怎么样的看法吧!

国外是怎样修车的?比造车还认真,难怪老外喜欢买二手车!

网友观点

网友@麻雀的天空:“又一个豆腐渣工程,幸好没有人员伤亡,八辆宝车的损失,简直就是天价呀,这下可害惨了,工程师也不愧是顶级工程师,修复的跟以前一模一样,不过这样子的车,还能算式古董吗?内部零件基本都换新了,这价格也是跌了一大截,这样的重修,看来只能做纪念了吧。”

国外是怎样修车的?比造车还认真,难怪老外喜欢买二手车!

网友@蓝色的天空:“恐怖,真恐怖,百万美金,这外国的建筑也太水了吧,还是汽车博物馆,博物馆内,建筑时都不检测一下的吗,一瞬间宝车变废铁,心疼3秒,还是中国制造的放心呐感谢老天把我丢在了中国,话说国外的工程师做起来很是细腻但是总感觉有种作秀的样子,不过 这实力还是佩服的,中国也不是没有大师级的专业度,只是,中国普遍的是低端修车,高端的修车师傅一般都很少请出来,除非你有钱。

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小编观点

总之,小编对此事故的看法,国家级8辆宝车的损毁,还是令人怜惜的,至于修车这个事,对比国内藏着噎着,就知道国外为啥那么喜欢买二手车了!

如果你手头不是太充裕,你会选择二手车还是便宜车?大家都可以在文章下方进行留言哦,优质留言,小编都会一一回复的!

网友点评

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