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菲亚特汽车怎么样?

smxwanshougong 2019-04-12 09:13:35

菲亚特汽车已经二度退出中国市场、销售网点也在陆续关停,这一动作已经说明了菲亚特汽车的质量之差。

菲亚特在售的合资车只有菲翔致悦两台,品质确实很低,简单了解一下。

菲亚特菲翔指导价10.08-14.18万,车身尺寸4679*1850*1471、轴距2708mm,级别属于A+级三厢轿车,设计感相当不错属于比较有眼缘的风格;然而悬架结构还是低端的前麦弗逊、后扭力梁板悬,价格在消费级显然级别过低了。

菲亚特汽车怎么样?

  • 发动机使用的1.4T增压机还是多点电喷技术,进气歧管喷油已经在逐渐被淘汰;5挡手动版发动机最大功率仅为88kw、峰值扭矩206N·m,仅看参数这种低功率发动机类似于小排量柴油机……

  • 自动版最大功率110kw、峰值扭矩230N·m,最大扭矩转速在3000转非常之迟滞,重点是3000转出现后还不能持续输出,超过30000转扭矩会开始下滑,这种增压器是不是很差呢?

如果说发动机只是技术水平差还可以接受,但变速箱使用七档干式双离合就太差了;有菲亚特旗下依维柯代工生产的dual dryve双离合变速箱在广汽旗下的JEEP、传祺以及菲亚特等品牌的量产车上使用,关于顿挫、异响的问题反馈很多,其次摩擦片严重磨损也是常态,这是一台稳定性很差而且体验也比较糟糕的自动变速器。

菲亚特汽车怎么样?

菲亚特汽车怎么样?

有如此多的缺点菲翔显然是毫无性价比可言的,两厢版的致悦是同样的“三大件”所以品质同样非常低,这才有如下的销量成绩:

  • 菲翔2019年截止目前全国销量19台

  • 致悦销量为【0】

总结:品质决定销量、销量决定了菲亚特一定会退出。

欧系车只有少数能够接受在国内市场本土化的品牌能够热销,而且没有“群众基础”的品牌必须有与国产车相同的高性价比才能获得市场认可,而菲亚特坚守低质高价的“合资傲慢”作为冷门品牌自然不会在国内市场获取成功。

菲亚特汽车怎么样?

在退出后按照规定配件会持续供应十年,但以后谁又说得清,所以不建议再考虑这个品牌的量产车;个人观点、仅供参考。

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