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问题频发车主怨声载道,江铃新能源:想说爱你不容易

王妃时髦柜 2019-08-01 08:19:21

众所周知,新能源是国内未来汽车的重点发展方向,在政府的大力扶持之下,这个“初生婴儿”茁壮成长、迅速发展起来。然而万事开头难,任何新生事物在诞生之初难免问题重重,新能源汽车也是如此。续航里程短、充电困难,以及各种汽车质量问题频频发生,这其中有一个突出的代表,就是江铃新能源汽车。

问题频发车主怨声载道,江铃新能源:想说爱你不容易

质量问题频发,消费者怨声载道

对于江铃新能源来说,并不是旗下某一款车存在质量问题,而是新能源全系列都漏洞百出、质量堪忧。

问题频发车主怨声载道,江铃新能源:想说爱你不容易

山东一位车主投诉称,自己购买的江铃E100汽车进入12月冬季以后出现充不上电的问题,找经销商和江铃公司投诉反映问题多次,事情仍旧没有解决,几万元买的车成了摆设、再也启动不了。

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南昌的章先生购买的江铃E100汽车,使用不到1年电池就开始出现问题,经过反复更换、维修之后电池问题仍未彻底根除。之后汽车又连续出现方向盘失灵、刹车失灵等故障,新买的汽车彻底无法使用,这辆车从此成为章先生的一块心病。

山东另一位车主购买的江铃JX7006BEV纯电动轿车,刚刚行驶309公里就出现严重的质量问题,电机控制器损坏导致车辆无法启动,汽车存在重大安全隐患。

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再翻一翻车质网上的投诉记录,关于江铃汽车的投诉信息比比皆是:充电故障、车辆无法启动、线路故障、电瓶故障……。让人不禁怀疑,江铃生产的到底是汽车还是玩具,质量问题五花八门、产品存在严重缺陷,这样的汽车竟然还敢拿来销售,岂不是拿消费者的生活质量和生命安全开玩笑?!

电池问题多,推诿拖沓敷衍消费者

车主们反映问题的焦点,集中在江铃的电池上。据称江铃曾经发出过一份通知,要求经销商不得将E100车型销售到黄河以北地区,原因就是这款汽车的电池在气温降到0度以下时会出现严重问题,根本充不了电、造成车辆无法启动。

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因此江铃E100,只是一辆适合在南方温暖环境下生活的“娇小姐”。可是南方就能保证冬季气温永远温暖吗?一旦出现0度以下的寒冷天气,E100将立刻瘫痪在车库里,为人们的正常生活和出行带来严重干扰。

更让车主们寒心的是,面对投诉和产品质量问题,江铃采取的态度不是积极解决、为消费者考虑,而是多方推诿、反复踢皮球。问题反映上去却一拖几个月无法解决、甚至无人问津,本就处于弱势地位的消费者,当真是诉苦无路、诉求无门。

新能源汽车处于初始发展阶段,有不少产品其实存在相当大的质量问题,甚至根本就不适合上路销售。然而生产方却出于市场占领和企业利益需求的考虑,将存在质量隐患的产品匆匆推向市场。反映出来的是企业对利益不择手段的追求,以及对消费者生命安全的不负责任。这样的产品、这样的企业,又怎能让消费者爱的起来,长此以往岂不是自砸招牌?

销量下滑,江铃自食苦果

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种瓜得瓜,种豆得豆,江铃新能源正在为自己不负责任的行为自尝苦果。

数据显示,从2018年起,江铃新能源增幅明显变小。进入2019年,销量更是出现明显下滑。2019年一季度,江铃新能源销售9516辆,环比下降67%。6月份主力车型E200L销量仅1364辆,不及1月份销量的一半。

与此同时,江铃新能源的竞争力也逐步减弱。数据显示,2017年江铃新能源销量排名行业第五,2018年跌至第八位。今年6月,乘联会公布的新能源乘用车销量排行榜中,江铃新能源已经悄然跌出前十位,下滑趋势日渐明显。

作为产品制造企业,质量是生命,消费者是上帝,这是永远不变的箴言。如今江铃的行为,却让我们感觉它已经走上了一条南辕北辙的道路。与其通过增资、寻求合作等手段谋求东山再起,不如把重心放在提高产品质量、提升服务等级上,还消费者以安心,让车主们能出行无忧,这才是作为一家有上进心的车企,最应该做的事情。唯有如此,才能让消费者对江铃重拾信心,让产品重新获得大家的认可与肯定,企业也才能再次走上正轨。

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