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雷诺之于日产,犹如斯柯达之于大众?

母婴护理和育儿经 2019-10-12 12:12:15

说到雷诺汽车,在国内市场是一个比较尴尬的存在。一方面,雷诺汽车虽然归属于法系车,但是由于雷诺-日产的联盟,雷诺车型又像是日系车那般。另一方面,由于合作伙伴东风日产在国内市场的强大,东风雷诺在东风日产身边连汤都喝不上。这就导致了,雷诺在国内市场,存在感相当低,但是话又说回来,为何在欧洲相当强大的雷诺,在国内市场就如此尴尬?

雷诺之于日产,犹如斯柯达之于大众?

出于法系车谜一般的神操作

自带浪漫情怀的法系车,在国内市场不受欢迎想必也是有原因的。当年最早来到国内市场的德系车和法系车,如今德系车都卖出了情怀溢价,而法系车却落到了几乎退市的处境,这其中很大的原因就是法系车的固执和个性。

雷诺之于日产,犹如斯柯达之于大众?

当德系车为了国内市场加长、加轴距的时候,法系车还在固执地减配涨价、玩扭力梁悬架、玩个性方向盘,而这一切的起源,想必就是法国人不看好、不重视国内汽车市场。标致雪铁龙如此,当年的雷诺更是如此!

强大的合作伙伴抢占了雷诺的份额

雷诺之于日产,犹如斯柯达之于大众?

现在,在国内市场的雷诺车型,都有其对应的日产车型。就像科雷嘉科雷傲分别对应着奇骏和逍客,但是相比于科雷嘉和科雷傲,奇骏和逍客简直是国内汽车销量排行版的BUG,年年霸占SUV销量排行榜前十,反观雷诺,简直是一言难尽。不得不说,东风日产抢占了部分东风雷诺的市场。

毕竟相比于雷诺车型,日产有着更加完美的汽车销售体系,无论是从销售网点的数量,或是维修网点的专业性,日产都吊打雷诺。这就导致了,同样的车型,买雷诺为什么不看看日产呢?反正雷诺的品牌力还不如日产呢!

东风雷诺车型产品力弱于东风日产

雷诺之于日产,犹如斯柯达之于大众?

而相似的车型,日产的奇骏和逍客比雷诺的科雷嘉、科雷傲更加运动时尚,配置上来说,日产车型配置也是更加丰富实用一些,更何况在车型的可靠性上,东风日产车型吊打东风雷诺,奇骏上出现的问题,科雷傲一定有,但是科雷傲上出现的毛病,奇骏身上大概率不会出现,这其中的原因很大部分在于,东风汽车更加侧重于东风日产方面的合作。

销量堪忧,前途未知

雷诺之于日产,犹如斯柯达之于大众?

在刚刚过于的2018年,东风雷诺仅仅卖出了5.01万辆汽车,只完成了销量目标的一半。而到了2019年,东风雷诺在前八个月更是只卖出了1万多辆汽车,如此的销量,致使库存压力大,进而影响了经销商资金链的运转。另一方面,车型卖不动,车企也就放慢了车型的投放速度,进而使得车型的竞争力进一步降低。这样发展下去,真不知道雷诺未来的路,通向哪里。

雷诺之于日产,犹如斯柯达之于大众?

写在最后

在不久的将来,雷诺很可能成为第二个斯柯达。车型销量不好,只能通过降低定位来解决销量的尴尬,降低了定位的东风雷诺,自然也就成了廉价版的东风日产。虽然这样的做法对于雷诺来说不公平,但是为了雷诺能在国内市场活下去,想必这已经是最好的出路了。

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