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汽车上这些"反人类"设计,遇到真无奈!网友:设计师喝醉了

带你旅行哦 2019-10-22 23:08:43

如今,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的出行代步工具,提升了我们的生活的幸福指数。汽车固然是好,但是汽车上的一些设计实在是令人无奈,用起来十分尴尬,令人难以理解。接下来就为大家盘点一下汽车上的"反人类"设计,相信很多车主已经在吐槽的路上了。

大众旋钮调节座椅功能

汽车上这些\

大众旗下的很多汽车,比如POLO、帕萨特等,如果要调节座椅的话,需要拧一下后下角的特大号螺丝。别人都是上车直接扳一下就可以走了,大众的车子还要靠背调节好,虽然是比较安全,又可以锻炼手指,达到健身的效果,但是真不觉得麻烦吗?

后排地板凸起

汽车上这些\

事实上,后排地板凸起不是设计师故意刁难用户,像很多日系车,为了满足排气管和线路的布局,只能把后排的地板凸起以便于布局。但是,对于消费者来说,后排的凸起很影响乘员的乘坐感受,尤其坐着三个人的时候,中间那个人真是上下不得劲。

扶手箱很长

汽车上这些\

不知道大家有没有遇到过这种汽车设计,开车前你想松开手刹,要先将扶手箱立起来,你才能有姿势去完成该操作。有些老一代的德系车就出现过这种设计,扶手箱过长,影响驾驶员正常去松、拉手刹,令人真怀疑是不是设计师喝多了?

508、

海马的后备箱按钮

汽车上这些\

开过标志508的车主就深有体会,别的没得夸,后备箱的设计绝对是一流的。普通汽车开启后备箱的方式除了遥控开启,就需要去按键启动了,而508的后备箱按钮就藏在"508"中间的"0"上,不知道的人要找半天。不光是标志508,像海马M6的后备箱按钮,与刹车灯融为一体,确实是藏得精彩。

马自达手刹

汽车上这些\

还有马自达的手刹设计不得不提,当你停车了准备拉手刹时,你需要把手伸到副驾驶那边去拉,有网友透露,有一次拉手刹时,不小心摸到了副驾驶的一位女性朋友的大腿,如果设计师是考虑到这个用车场景的话,那就不算"反人类"设计了,大家觉得呢?

结语:

上述这些反人类设计,我想大多数都令消费者难以理解(马自达的手刹除外),遇上了真是无奈。大家还见过哪些"反人类"的设计,欢迎留言吐槽。

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