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与世界顶级超跑共舞 ARCFOX首秀日内瓦成最大期待

小旭说说车 2019-05-22 16:29:25

转载EV知道网

与世界顶级超跑共舞 ARCFOX首秀日内瓦成最大期待

日内瓦车展即将开幕,全世界最前沿,最先进的新车都将在3月5日重磅亮相,展现各自风采。而本次车展,“超跑”将是一个超大看点。目前已知的就有法拉利、宾尼法利纳两大品牌将带来经典车型的换代产品,而中国高端品牌ARCFOX也将在本次车展亮相新一代跑车,2019年的日内瓦车展可谓成了跑车界的换代大秀场。首次亮相就与世界顶级超跑共舞的ARCFOX,无疑给了大家更多期待。

豪华超跑的换代时刻

1、法拉利新一代旗舰超跑 F8 Tributo

近日,法拉利公布了新一代跑车F8 Tributo的官方照片,预热日内瓦车展的意图十分明显。而此前就有媒体爆料,作为488 GTB继任者的全新跑车F8 Tributo或将于日内瓦车展正式亮相,并可能推出搭载V8混动系统的新车型。综合来看,我们在几天之后的日内瓦车展就能看到它的身影了。

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在2018日内瓦车展中,法拉利CEO Sergio Marchionne在采访中曾对外证实该品牌将于2019年推出V8混合动力车型。与之前的LaFerrari将混动系统全部用于升级性能不同的是,这款新车的混动系统对排放和效率的提升也是显然易见的。目前488 Pista所搭载的3.9L双涡轮增压发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,新车的动力指标或将超越这一指标。

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按照最新曝光的资料,法拉利F8 Tributo经过了全面升级,输出功率大幅提升50cv,而车身轻量化更好,空气动力学效率提高10%,最终实现720cv的强劲动力,且没有丝毫涡轮迟滞,悦耳声浪即时可达。

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虽然,官方并没有透露混动车型的消息,但媒体猜测这台超跑的动力系统将更加丰富,除了V8双涡轮增压系统外,还将有V8混合动力、V6混合动力系统等。显然,如果法拉利推出全新混动超跑,那必然将开启该品牌的新篇章,新车在遵从新能源和环保这两大趋势下,来带给我们纯粹的驾驶快感。

2、宾尼法利纳Battista

今年1月,宾尼法利纳发布了旗下电动超跑——宾尼法利纳Battista的全新预告图,预告图以俯视的视角展示了新车车头前端的造型。图片配以“May 2019 be your electrifying year yet.”的文字,意为:愿2019年是你最激情澎湃(电气化)的一年。这里的electrifying同时双关了“激情澎湃的”和“电气化的”两个意思,也表明了宾尼法利纳Battista是一款高性能的纯电动跑车的身份。宾尼法利纳Battista于2018年12月正式确定了名称,并将在本届日内瓦车展上首发。

与世界顶级超跑共舞 ARCFOX首秀日内瓦成最大期待

这款纯电动超跑以 Carrozzeria Pininfarina 车身制造公司创造人 Battista ‘Pinin’ Farina 的响亮名号而命名。在 Battista 创建 Carrozzeria Pininfarina 90 年之后,“Battista”将一跃成为意大利史上最快、最强悍的汽车。

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中国高端品牌的国际首秀

与世界顶级超跑共舞 ARCFOX首秀日内瓦成最大期待

与宾尼法利纳一样,ARCFOX不久前也发布了新一代超跑的预告图,并透露将首秀日内瓦车展,并且在H1馆与布加迪、保时捷同台展出。而大家最感兴趣的还是这一台只露出轮廓的纯电动超跑。

与世界顶级超跑共舞 ARCFOX首秀日内瓦成最大期待

昨天,ARCFOX官方又发布了一张新照片,至此这台超跑的车身颜色、车顶造型都已露出,让网友们大饱眼福。从这张照片可以看到,整车造型十分霸气,流畅的车顶与肌肉感十足的车尾完美衔接,车身腰线十分锋利,速度感跃然而来。

与世界顶级超跑共舞 ARCFOX首秀日内瓦成最大期待

回顾之前曝出的尾部细节图可以看到,尾部造型的曲面张力十分抢眼,两侧翼子板仿佛在强行包裹爆发力十足的轮胎。赛道测试版上高高的大尾翼则宣誓着它桀骜不驯的高性能。这样一台跑车,仅凭外观就足以成为日内瓦的焦点。

另据最新消息,ARCFOX的这台超跑将采用六电机强力驱动,百公里加速时间将突破2.59s,而且搭载可调悬架系统,能根据自身运动状态和路面状况进行智能调节,甚至可能满足日常街道的驾驶需求。主打“破界”价值观的ARCFOX,或许又将打破现有超跑的性能边界。

“生而破界”的高端新名片

虽然ARCFOX与法拉利,宾尼法利纳等品牌相比仍然显得年轻,但是恰恰是这个年轻的中国高端品牌,直接杀入了超跑这个汽车行业的顶级竞技场,仅仅不到一年时间,产品就进行了更新换代,这样一个迭代速度必然源于其自身的底蕴与研发实力。

与世界顶级超跑共舞 ARCFOX首秀日内瓦成最大期待

ARCFOX是一个全新的高端品牌,但却不同于其他新能源品牌。ARCFOX自身有着北汽集团的造车积淀和戴姆勒的技术支撑,拥有六国八地的全球研发实力。以此为基础,该品牌旗下的全系列产品都将是基于新理念、新平台而打造的纯电动车型。这些车型均为全新正向开发的全家族化产品,在造型设计、车辆性能上都具有鲜明的家族化特征。而在行动上,ARCFOX也开创了“高端智造新模式”。去年年中,ARCFOX与麦格纳达成战略合作,双方拟成立合资公司并计划首先投产 ARCFOX 品牌相关车型。而麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司(简称“麦格纳卫蓝”)已于今年1月正式揭牌。

麦格纳是全球规模最大的汽车零部件供应商和整车工程及制造服务提供商之一,拥有整车解决方案上的专长,尤其是电动汽车方面的制造经验在业内独树一帜。ARCFOX与麦格纳的合作,将成为ARCFOX打造高端品牌的基石,确保ARCFOX产品在工程设计与品质管理方面向世界一流品牌看齐。双方合作后,升级改造后的工厂将进行高端智能纯电动汽车的生产制造,首先投产的就是ARCFOX的相关车型。这也预示着ARCFOX品牌已成为中国高端品牌的一张新名片。

结语

诚然,本届日内瓦车展的新车远远不只这些,但这三款产品却代表了整个车展最典型的一个“超跑”潮流。法拉利作为老牌超跑,虽然迈出的只是混动的一小步,但其改变的是其经典车型488 GTB;宾尼法利纳则大胆革新,用纯电动抢占跑车界的新潮流;而ARCFOX首秀日内瓦,其含义远远不只是一款跑车的迭代,它带着对极致性能和前瞻科技的极致追求迈入了世界舞台,我们更期待它能成为世界车坛的一张新名片。

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