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2019上半年最惨销量车型排行:观致只排名第十,第一名你们都认识

坊故事说 2019-09-11 13:04:25

第一名:日产西玛

官方指导价:23.48-26.78万

上半年销量:4辆

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即便是西玛在外观、内饰、装备和空间的体现都不错,但价格却高达23.48-26.78万,纵然具有必定的优惠,也低不过20万的门槛,这样的价格门槛显着要比竞争对手高得多。本质上的原因,仍是由于和天籁出自同一家厂商,并且处于相同渠道,为了防止同门厮杀,而不得不强行把定位拉高,终究自作自受。别的,再加上西玛所在的这个范畴,发展前景本就不算很看好。再有日产多年来在国内都是树立了十分强势的"中老年用车"的品牌形象,现在突然转向运动化的方向,也肯定会有些不服水土。

第二名:长安奔奔

官方指导价:4.09-5.69万

上半年销量:14辆

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作为自主品牌的长安奔奔,一共才卖了14辆。首要也是由于电动代步车的兴起,不能满意“大”需求的燃油微车现已走向衰败,就连奔跑的smart也都要亏本到卖给吉祥求活。

第三名:海马M6

官方指导价:6.98-10.28万

上半年销量:16辆

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说起海马,很人会想起“一家专心于炒房的汽车品牌”,由于近来海马专心于SUV车型,而紧凑型家轿范畴同质化现象过分严峻,该定位就有福美来、福美来F5、海马M3、海马M8这四款迥然不同的车,对此M6也显得不那么起眼了。

第四名:荣威950

官方指导价:16.88-22.68万

上半年销量:24辆

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作为上汽集团的荣威旗下有着不少车型销量仍是可观的,但荣威950只售出24辆,首要原因仍是价格昂扬,作为一款自主品牌在中大型轿车就现已很难有销量,况且价格定位现已能够挑选许多热销车型了。

第五名:长安睿骋

官方指导价:12.08-15.08万

上半年销量:49辆

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像长安睿骋的原因也和荣威950有一点类似,便是在产品定位上难有销量,比较作为一个自主品牌,而旗下的睿骋CC,姓名不同不大,但销量不同就大许多了。

第六名:纳智捷锐3

官方指导价:5.98-9.68万

上半年销量:55辆

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说起纳智捷这个品牌,名望的确很高,有着如中国石油/石化战略合作伙伴、油山君台甫。但由于5.98-9.68万的价格只契合干流国产水平,仅仅现在品牌认可度太低,店也太少,销量天然就不忍目睹了。

第七名:飞跃B50

官方指导价:8.59-10.49万

上半年销量:57辆

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飞跃b50近几年呈现了销量欠好的痕迹,一汽方面也很注重,挑选及时进行换代。本来认为换代后的飞跃b50会重返巅峰,可是却仍旧没有昂首痕迹。首要仍是品牌要素,作为自主品牌,顾客关于它的质疑也会许多。事实上,飞跃b50质量上也不行抱负,在一些渠道上的数据中能够看到,无论是旧款和新款,都有必定程度的质量投诉。

第八/第九名:东南V5菱致/东南V3菱悦

官方指导价:6.59-8.09万/5.79-6.59万

上半年销量:66/74辆

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东南的V5和V3两款都出自同一个品牌,可谓是难兄难弟了。在多年曾经,东南V3菱悦仍是凭仗和战神EVO类似的外观火过一阵的,可是由于车子搭载的技能过分老旧(08年用1.5L发动机,17年也还用微调的同款),才流浪到现在这个地步。而V5菱致也是相同的道理。

第十名:观致3

官方指导价:9.89-15.39万

上半年销量:130辆

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观致3在六月份的时分仍是卖出了322台的,怎样上半年的总销量就变成了130台呢?这其实是为5月份的销量为-271台,有经销商退网,把车子给退回厂家去了。观致在被宝能收买今后,一向没有大的动作,在新产品的研制和新车型的推出方面,也让人们的希望落了空。

纵观以上车型,其实很好的总结出大部分都是出自自主品牌。作为自主品牌,顾客关于它的质疑也会许多。产品质量必定要做的十分好,一旦呈现或多或少的质量投诉,都会影响到这个产品的口碑和销量。不过现在也有许多像吉祥,北汽,比亚迪等车型在产品的质量上和用料上也越做越好,对此销量也是十分不错的。

对此,你们有哪些观点呢?

(数据来历乘联会)

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