有多少和我一样被考驾照时手动挡折磨的身心俱疲的朋友？ “油离配合”这四个字应该是不少人心中的痛。不知道你们还记不记得曾经的坡道起步和百米加减挡。虽然现在我开了两三年车，但还是忆往昔只想流泪。
世界这么大，我哪都想去看看。于是计划着买一台宜商宜家的五菱宏光S3(配置|询价)，既可以开着出去玩，也可以创业挣点路费。可想起开手动挡频繁熄火的练车时光，再看看现在的路况，左脚下的离合器成为牵绊我的大难题。
无奈自动挡实在售价太贵，保养费用也负担不起，就在我不知所措的时候，看到了五菱宏光S3自动离合版上市的消息！
你是不是有点懵了？啥叫自动离合版？其实我一开始也是云里雾里，经过一番研究，我才知道原来这是一台没有离合器的五菱宏光S3！你是不是又想问，手动挡没有离合器？
对滴，准确地说这个自动离合是去掉了离合踏板，它是五菱和舍弗勒共同研发的全球首款搭载自动离合器的量产车型，原理是在保留手动变速箱的基础上，取消了离合踏板，实现电子系统的自动离合控制，无需油离配合技术，让驾驶操控更为轻松。
还没明白？这么说吧，其实就是省去了左脚的“踩离合”，智能换挡驾驶上路；但是保留了右手的“ 挂挡”动作，对于开惯了手动挡的老司机来说保留了驾驶的乐趣。而且这个电子离合系统还会根据熄火情况保护发动机，传感器的寿命也随之延长。不用来回踩离合，没了熄火的担忧，坡道起步这种高难度动作也简单了不少。
我了解这款车之后，也跟亲人朋友讨论过，发现不少人的顾虑点在于这个自动离合安全性如何。这点其实我不担心，也和他们解释了。首先舍弗勒就是一个安全的保证，可以说是全球知名的汽车制造方面的专家了。像自动离合技术，正常的汽车标准测试是100万次，但S3自动离合版在上市前经过了 200万多次史上最严苛、最严谨的自动离合系统耐久测试，安全性和品质都有了良好的保障！
之前之所以想买S3，除了家商两用，空间大装载力强以外，我个人很喜欢它的外观，特别霸气。而且五菱神车的口碑大家还是有目共睹的。实不相瞒，在我们这走在路上基本几十米就有一辆五菱的车。
而且我觉得五菱宏光S3自动离合版的价格比自动挡车型低很多，但在操作升级更方便的同时油耗还比自动挡低。真的是太适合我了！
身体和灵魂，我选择全部都在路上！有了五菱宏光S3，我觉得世界这么大，我哪里都可以去看看~
