印度皮卡马恒达,对标车型竟是福特Ranger,产品定位竟然这么高?

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随着印度制造商马恒达 (Mahindra) 面向国际市场推出全新 Global Pik Up 概念车,全球皮卡热潮仍在继续。

印度品牌也来卷皮卡?

基于人们对越野冒险日益增长的兴趣,该车辆具有明显坚固的外观,包括橙色装饰、通气管、床上两个额外的轮子等等。该公司在南非开普敦举行的 Mahindra Futurescape 活动上亮相,表示这将是南非市场上功能最齐全、性能最强大的皮卡,但没有计划将其带到美国。至少现在是这样。

虽然Mahindra Thar EV 概念车基于大众汽车先进的电动 MEB 平台,但 Pik Up 采取了更实用的方法。它搭载了Mahindra 的下一代平台,该平台具有坚固性、多功能性和特点。

这辆皮卡的外观设计还是非常协调的,具有强劲的线条、雄伟的姿态和厚实的货箱。设计中有大众 Amarok、日产 Frontier、福特 Ranger 以及几乎所有其他皮卡的影子。我们猜想,在设计一辆皮卡时,马恒达能做的就只有这么多了。

橙色的线条与石板灰色的油漆和额外的金属装饰形成了鲜明的对比。得益于坚固的全地形轮胎、多功能导轨、脱困板和集成绞盘,它看起来确实可以越野行驶。接近角和离去角似乎也不错。

这款皮卡将配备Mahindra的智能4Xplore四轮驱动系统,目标是达到五星级碰撞评级。它将拥有 L2级别驾驶辅助、全方位安全气囊保护、昏驾驶员检测、5G 连接等功能。

内饰看起来还不错,如果不是有点过时,配备有一个大小合适的触摸屏,但值得庆幸的是,还有很多物理控制。总的来说,还算是能用的标准,没有太多功能。马恒达没有提及动力总成选项,但我们假设它将由传统的汽油和柴油发动机提供动力。随着马恒达想要走向全球,我们甚至可能在未来看到混合动力、插电式混合动力和全电动的选择。

但是,Mahindra 有勇气在美国或是国内市场推出它吗?前面提到的 Thar.e 是一款小众车辆,可能会吸引一小部分用户,但我们无法想象这台皮在成熟市场的表现。Mahindra 在南非推出了一些皮卡,因为南非和美国一样痴迷于皮卡。这家总部位于印度的品牌已在当地开展业务近二十年,但仍难以在市场上占据一席之地。

总结来说,马恒达推出这款皮卡,勇气可嘉,值得鼓励,但就这个配置,如果放到国内市场,甚至连立足之地都不会有。

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