就在去年圣诞假期前，丰田针对欧洲市场推出了Hilux 48V混合动力车。有了它，皮卡现在可以使用轻度混合动力系统，在帮助减少碳排放的同时提供额外的动力。
随着丰田成为首家推出电动柴油皮卡的日本汽车制造商，不久之后就会有其他制造商效仿。事实上，五十铃就正在泰国测试D-MAX(配置|询价)的轻度混合动力版本。
根据外媒报道，五十铃已经发现测试原型D-MAX配备2.2升涡轮增压柴油，由48V轻度混合动力系统辅助。虽然确切的规格尚未公布，轻度的混合动力与涡轮增压柴油发动机，可能会类似于什么丰田正在使用的Hilux混合动力，这意味着2.2T柴油发动机可能会与皮带启动发电机(BSG)。
BSG将有助于减少启动时的振动，提供更快的加速，特别是在超车时，以及帮助减少碳排放。至于发动机本身，2.2升涡轮增压柴油据说是基于RZ家族的发动机，其中1.9升RZ4E也来了。
据报道，五十铃的目标是到2025年推出轻度混合动力D-MAX。一旦发布，2.2升的电动发动机可能会取代1.9升的RZ4E和3.0升的4JJ3-TCX涡轮增压柴油发动机。另外，2.2升轻度混合涡轮增压柴油发动机可能会与1.9升和3.0升发动机一起上市。
