近日，丰田汽车公司董事长丰田章男在名古屋召开的新闻发布会上就近段时间连续发生的数据造假丑闻向公众道歉。造假问题主要针对丰田柴油发动机，搭载车型包含多款车型，包括皮卡海拉克斯、SUV兰德酷路泽等十余款车型。
调查结果显示，TICO（丰田工业公司）在排放认证过程中存在造假，测试中对于柴油发动机的的马力输出性能采用的ECU与量产车型不同，表现在篡改燃油喷射量等，使得测试结果更加稳定以通过生产标准。例如代号为1DZ的发动机因氮氧化合物超标而被重新编写程序；代号为1KD的发动机PM值不达标，但测试过程中安装了改进装置。
在测试中为了达标而加装的配置量产过程中也并未配备，丰田此举类似学生“考试作弊”，这一行为极大的影响到了丰田在全球的品牌形象。而对于这些发动机而言，TICO已经决定暂停受影响发动机的进货装车，对于刚刚上新的海拉克斯来说，新车产能势必会受到较大影响。
对于丰田来说，这已不是其第一次卷入测试“造假”事件，去年12月，丰田被曝子公司大发汽车存测试造假问题。调查发现，大发汽车大部分车辆都存在伪造安全碰撞测试数据的问题，丰田已在64款车型中发现了约174处违规行为，这对于消费者用车安全来说是一种极不负责任的做法，随后大发汽车所有汽车的发货被暂停。
