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被忽视的合资车,5万出头轴距大过飞度,油耗6L奈何理的人不多

小玉说说时尚 2019-05-29 23:00:58

如今在国内汽车市场上,德系、日系是老百姓最青睐的两大合资车系,美系车处在中游水平,而韩系和法系车则开始走下坡路。几年前,韩系车凭借时尚靓丽的外观、合资的身份以及相对较高一些的配置,成为了年轻人的宠儿,“流体雕塑理念”和“虎啸式前脸”遍布大街小巷,一时间风头无两。不过近两年随着汽车工业的发展,汽车的整体设计有了一个明显的提升,像以往追求中庸的丰田、日产,都开始变得运动前卫,韩系车的颜值优势便不再明显。加上国产车的崛起,无论设计、质量都比以往有了质的飞跃,加上更加厚道的配置和用料,对韩系车造车了很大的冲击。为了止住颓势,韩系车不得不采取整体大幅降价的手段,例如主力车型现代ix35,曾经17、8万的价格与本田CR-V、日产奇骏处于同一水平,现在却只卖到11万出头。

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今天的主角现代悦纳,也是一款性价比非常高的小车。它的定位与本田飞度、大众POLO一样,都是小型车,但价格低了很多,7.28-10.58万的起步价,目前很多城市都有高达2万元的优惠,算下来最低裸车价只有5万出头。悦纳是现代在2016年推出的介于瑞纳和悦动之间的一款非常精致的小车,主要面向年轻的消费者。但从之后的市场表现来看,其成绩并不算太理想,在2018年,悦纳全年总销量为35821辆,月均售出2985台,这要比飞度、POLO、赛欧这些对手差了很多,那么这台车都有哪些优缺点呢?

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从外观上看,悦纳整体秉承了韩系车时尚、精致的风格,前脸采用现代家族的六边形的大嘴格栅,大灯组全系都是卤素光源,造型狭长,并且做出了开眼角的设计与中网的镀铬边框相连。下方两侧雾灯则由一根贯穿式的黑色格栅相连,拉宽了车头的横向视觉比例。侧面轮廓中规中矩,中高配车型的们把手采用镀铬装饰用来提升整体时尚感,除了顶配采用16寸轮圈外,其余都是15英寸的双五幅铝合金轮圈。车尾的设计可以说是悦纳最出彩的地方,简洁饱满的造型搭配狭长犀利的尾灯,上翘的尾翼非常突出,与下方的黑色包围为整体的运动感加分不少。

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来到车内,个人觉得悦纳的中控还是显得有些凌乱,全系都没有中控大屏幕,屏幕周围的按键和旋钮与空调出风口堆在一起,虽然操作起来很方便但看上去不太协调。图中的这台1.4L自动活力版SPORT,在方向盘、一键启动开关、挡杆、座椅以及门板上都采用了黑红的配色,让内饰看上去更加炫酷动感,符合年轻人的口味,普通版则是全黑色搭配银色金属饰板,也不会显得很压抑。用料方面以硬塑料为主,空调出风口以及档把周围装饰了亮黑烤漆,让质感有所提升。

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配置方面没什么好说的,这个价位都是比价基础的配置,高配车型略微丰富但性价比不高。悦纳的轴距为2600mm,比本田飞度(2530mm)、丰田威驰(2550mm)和大众POLO(2470mm)都要大,虽然比不了号称“空间魔术师”的飞度那样变态,但其空间对于家用而言还是比较够用的。后排的中间地板几乎是纯平的状态,坐满3个人也不会太影响到舒适性,唯一遗憾的是后排没有中间头枕,可能会影响到一些安全性。

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动力上,主推的1.4L车型最大功率100马力,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱,完全是买菜代步车的设定,不要妄想有什么激情和驾驶乐趣。不过油耗方面相当喜人,手动挡车型平均百公里油耗只有6L,自动挡6.7L,对于家用车而言算是非常经济了,加满一箱油也能跑到七百多公里。此外还有一款1.6L的车型,最大功率123马力,但在这里并不推荐,因为优惠后八万多的价格已经能够买到像捷达、桑塔纳、英朗、科沃兹这类A级车了。

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总的来说,悦纳在外观设计上比较时尚精致,内饰、配置和动力一般,空间及油耗适合家用,以目前的价格来看,比较适合刚刚步入社会不久,预算有限但又想买一台通勤代步车的年轻人,而且现代的质量还是能够让人放心的,毕竟是靠着模仿日系车起家,小毛病并不多见,省油、省心,才是一台代步工具该有的样子!

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