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最容易低估的德系车,顶配不到23万,还看迈腾吗?

小玉说说时尚 2019-09-19 20:32:33

20万的中型车市场中,选择可以说非常的丰富,不管是哪个品牌都会有自己的一辆B级车来撑门面。其中,德系车一直在市场中占据中坚力量,而迈腾更是德系B级车中最为经典的车型,销量一直都是前三名,更是被人们誉为"神车"称号。

不过就算迈腾被人们贴上了"神车"的标签,不过在理性消费者的面前,迈腾的性价比还是有点太低,要知道花更少的钱,我们还能买到平台一样,而且性价比更高的斯柯达速派。那么这两款车都是德系B级车,平台也相同,那么到底该如何选择呢?

最容易低估的德系车,顶配不到23万,还看迈腾吗?
最容易低估的德系车,顶配不到23万,还看迈腾吗?

速派和迈腾两款车虽然是一个平台生产,但是外观上却走的是不同风格。速派这次全新改款之后让人觉得更加年轻时尚,LED大灯成为全系标配,和中间扁平化的进气格栅相连,显得前脸特别的宽大。侧面线条十分硬朗,搭配上18英寸大轮毂,车身运动感很强。尾部还采用了SKODA的英文字母标识,看起来尊贵又大气。而迈腾整体风格依然很大众,前进气格栅跟大灯连接起来让车头变得更有张力,不过大灯除了高配是LED之外,其余车型都是卤素灯光。

最容易低估的德系车,顶配不到23万,还看迈腾吗?
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内饰方面,两车大众味道都特别浓,豪华感和档次感上迈腾比较强,不过在科技感上速派要更强一些,仪表盘从机械式转成了全液晶样式,不仅能显示行车信息,还能显示导航。触摸式面板也更有质感,另外无线充电出现在中控台下还是个比较让人惊喜的配置。两车都采用了大量的软材料进行包裹,加上德系扎实做工,整体表现非常不错。

从车身尺寸上看,速派为4869*1865*1489mm,轴距为2841mm,迈腾的则是4866*1832*1464mm,轴距为2871mm。速派在高度和宽度上有优势,而迈腾在轴距上优势更大,当然两车在乘坐空间上都能满足人们使用。

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不过,两车的储物空间并不一样,原因就在于车身结构不同,速派是五门五座,迈腾是四门五座。速派的掀背式设计为它带去了更好的优势,最大面积能达到1680L,而且后备箱内还有挂钩、电筒这种实用的配置,在空间和实用性上,速派都是完胜迈腾的。

最容易低估的德系车,顶配不到23万,还看迈腾吗?

在配置方面,速派这次升级了不少,20万左右的价格,配置还是非常丰富的,2.0T的车型都有前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和一键启动、座椅加热、座椅电动调节、腰部支撑、全液晶仪表盘等配置,高配上还有感应尾门、自动泊车、并线辅助、后排座椅加热等配置。

最容易低估的德系车,顶配不到23万,还看迈腾吗?

而迈腾的标配也非常丰富,前后倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动等等,中高配还配有倒车影像、自适应巡航、自动泊车等配置。两车的配置都不错,看标配配置,迈腾的更丰富,不过如果看性价比,那么速派更高,毕竟优惠完之后,速派20万出头就能买一辆2.0T高功率顶配,而迈腾则是2.0T低功率中配。而两款车的发动机完全一样,行驶质感上极为接近,很多人都说买速派其实就等于买了迈腾,这句话并不是没有道理的。

总体来说,两款车虽然都是德系的中级车,但是速派的实用性和性价比更高一些,当然,迈腾这么多年的口碑和强大的产品力也是非常值得买的,只不过价格稍微高一点。如果你的预算在20万左右,那么速派将会是一个比迈腾更好的选择。

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