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赛车级配置的国产SUV,16项安全配置+四驱。

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赛车级配置的国产SUV,16项安全配置+四驱。

汽车市场的变化非常的快,SUV领域的竞争已经不能用激烈来形容了,简直是异常的激烈。不知不觉中在2018年的下半年,掀起了一股轿跑SUV的风,国产自主品牌纷纷抢先推出车型,一时间也眼花缭乱。光是去年就有五六款国产轿跑SUV上市,而进入2019年有增无减,各类轿跑SUV上市在即,必然给SUV领域锦上添花,国产SUV也在走向性能和操控之路。而有一款国产轿跑SUV推出算早的,堪称赛车级配置,一身高达16项主动安全配置,然而却月销不到百台,可惜了这标配的四驱。

赛车级配置的国产SUV,16项安全配置+四驱。

说起这款国产轿跑SUV,可能很多朋友都不熟悉,因为自上市以来累计销量不足1000台,他就是宝沃BX6,虽然宝沃其他两款车型BX5和BX7销量不算惊艳,但好歹每个月也有几千台。宝沃BX6自2018年5月上市以来,最高月销量只有200台,最低月销量只有5台,其中2018年的销量只有700台,进入2019年其1月销量只有133台,相比较其他国产轿跑一上市就成网红热销车型,宝沃BX6这销量就显得苍白和惨淡了,怎么说这款车呢,全车的亮点不少,但不足也有。

赛车级配置的国产SUV,16项安全配置+四驱。
赛车级配置的国产SUV,16项安全配置+四驱。

外观方面,宝沃BX6可以说是运动时尚,跨界潮流的设计,整体彰显酷锐的造型更是锋芒毕露。首先宝沃BX6承袭了宝沃家族经典美学基因,其风叶式八边形立体进气格栅非常的有想法,更是创新融入多个非同凡想的设计细节,率性溜背式GT动感造型,以酷锐锋芒击破风阻,配备鹰眼式大灯,看起来也是非常的洒脱。车身尺寸长宽高分别为,4601*1877*1656mm,轴距为2685,定义于一款紧凑型SUV,这个尺寸完全够用。

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内饰方面,宝沃BX6打造的是精致座舱,整体的科技质感也非常的不错,采用的是鹰翼环绕式线条与材质铺设,多样化内饰搭配,配备了全新造型三辐GT运动方向盘、门内饰板、座椅。拥有多功能组合仪表,8英寸高清中控屏,细节处采用大量皮质包履,从精致的细节中彰显整体的豪华度,驾驶座椅更是拥有电动10项调节功能,不仅丰富了内饰装饰,而且增加了乘坐的舒适度。

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动力方面,宝沃BX6全系搭载2.0T高功率缸内直喷发动机,最大马力为224匹,最大功率165kW,最大扭矩300N·m,匹配了9模6速手自一体变速箱,有9中模式可供选择,驾驶者可以根据路况爱好需求,多模式自适应选择,并且全系标配4 MAX智能全时四驱系统。

赛车级配置的国产SUV,16项安全配置+四驱。

安全方面也是一大亮点,宝沃BX6全车采用高强度笼式车身结构设计,防撞加强板的拉升屈服强度更是高达1500兆帕,并且全车也在多处采用此类高强度钢打造,全系标配拥有包括EBP、ESC、TCS、HBA、STC在内的16项主被动电子装备,堪称赛车级的配置,随时随地保护车辆安全无忧。高配全车气囊为6个,前后通贯式侧气帘,空气囊覆盖在A柱到C柱整个区域,在发生侧面碰撞时能有效保护前后排乘员头部安全,减低车内乘员受伤可能性。

但是宝沃为BX6为什么不受市场待见呢,第一宝沃这个品牌极具争议性,虽源自德国,但是真宗的国产,再加上去年宝沃整体的出售,经营并不是很在行。其次宝沃BX6车型不够丰富,定价相对偏高,像BX6只有两款车,售价分别为18.28万和19.98万,这个价位很多车主会考虑合资。而且宝沃BX6当下主流的科技配置并没有,像主动刹车和ACC自适应巡航还有车道偏离预警系统等,这个价位都没有配置。最好就是宝沃的质量品控还没经受市场的完全检验,说白了就是消费者不放心。

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