今年1月25日，雷克萨斯对外公布了旗舰MPV LM的售价信息，新车搭载2.5L混动系统有两款配置车型可选，售价分别为116.60万、146.60万。而在近日，我们终于看到“天价保姆车”的国内实车。
外观部分，这款LM俨然就是“精装版”丰田埃尔法，前脸换用了雷克萨斯品牌的家族式设计思路，标志性的纺锤体前格栅堪称硕大，细节上则大量融入镀铬元素，以凸显其豪华车的定位。
雷克萨斯LM(配置|询价)确实与埃尔法、威尔法(配置|询价)共享平台打造，这一点我们从整车造型和线条勾勒就能明显看出来。尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，比现款埃尔法略大一点。
相比埃尔法，雷克萨斯LM的内饰进一步强化了奢华内饰感受，第二排是功能齐全的独立座椅，且双排四座带有隔断。另外，该车所配备的Ottoman座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式，采用AdaptiPedic低弹性聚氨酯材质填充，可有效过滤细微震动。
动力部分，虽然是旗舰豪车，但LM依旧搭载的是我们熟悉的丰田THS混动系统，其中，2.5L发动机最大功率86kW（117PS），峰值扭矩198N·m，匹配E-CVT变速箱。位于前桥和后桥的驱动电动总功率155kW（211PS），总扭矩409N·m。
正处于风口浪尖的丰田2.5L混动系统
值得一提的是，之前丰田旗下的凯美瑞(配置|询价)混动、亚洲龙混动等车型都相继出现了机油稀释和乳化问题，LM、埃尔法等车型虽然是进口车，但毕竟搭载的是相同动力总成，这对其产品价值无疑是不小的打击。
