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开了海马M3后,换上吉利金刚,车主:开过之后差距一目了然!

姜爱生活爱SUV

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1/7现在汽车界形势瞬息万变,厂商想尽办法产出好车才能维持生存。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,气势非常旺盛,简直无法阻挡。“浪漫男人”标致508,地位难以被超越,表现光彩夺目。在购车选择数不胜数的今天,准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础,正如金刚。

2/7几年以来,吉利旗下的吉利金刚常上关注榜,依赖其厚重而又不欠缺年轻气息的外观设计,满足了车友们将外观作为第一选车要素的要求,也是如此,吉利金刚顺利成功在市场占有一席之地。随着时代进步,购车者的买车需求肯定不断提高,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,仅仅依附单一优点,到最后特色也会变成软肋。

3/7陈先生是一位购车见解独到的车友,他是一个普通人,每个月工资3000左右,由于心情不佳想换个环境,最近想换一台车。他换车定位很明确,就是要换一辆小型车,价格在9万上下。外观是他主要先打算的方面,除开外观,他也很注重操控、舒适性、油耗等方面。他之前开过一台海马M3,所以在购车时经常拿海马M3比较,通过反复比较,他最终锁定了吉利金刚。

4/7外观我觉得是它最大的亮点,整体外观细致优雅,愈加适合这一代吉利的气质。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。外观和海马M3比较,有一定差距,我比较满意吉利金刚的外观内饰方面,中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅,用料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体层次感。

5/7动力是我看上并选择这款车的一大原因,吉利金刚我提的是“吉利金刚 2019款 1.5L MT互联天窗型”,吉利为吉利金刚装备了1.5排量的直列4缸发动机,能爆发出102Ps的马力数据。变速箱选用5挡手动变速箱,动力延续性和爆发力非常卓绝。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。

6/7空间方面,吉利金刚表现上还是没有落后太多的。抛开数据,单纯从乘坐感受来看,虽然身高为183厘米的人坐进车内仍有头部空间,但感觉局促。后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。前后空间不长,第一排和第二排的腿部空间都比较狭小,久坐腿部比较难受。不过吉利金刚却有相当不错的隔音和舒适配置,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都非常高,隔音性能不一般,车内相当静谧。

7/7关于油耗方面,吉利金刚拥有不错的油耗表现,综合油耗为7.1L(百公里)。城市道路的油耗较高,为9.2L,主要受拥堵影响,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为5.9L。所以,我对吉利金刚的油耗表现没有更多的要求了。归纳来说,我认为吉利金刚非常适合我,主要是在外观、动力、操控、油耗方面,虽然卖价和海马M3没有什么太大的出入,不过经过认真比较后还是会体验出差异。

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