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Jeep自由光新款2.0T动力充沛,四驱仍然绝对亮点。新款自由光提供2.0L和2.0T两款发动机,其中2.0L为最低配优享版两驱,这一版本的性能是20级日系车平均水平——毫无驾驶乐趣可言不建议选择。剩下的2.0T版本是2.0L的几乎倍数级,最大功率达到195kw、峰值扭矩高达400N·m、最大扭矩转速区间为3000-4250转,这是标准高功率美系机头的风格。

也就是高扭矩而增压器最大压力实现较晚,在代步转速区间的1000~3000转之间让增压压力线性提升实现平顺,配合9AT手自一体变速箱会有不错的驾驶体验,百公里加速能突破8秒也说明性能强劲。

动力方面新款自由光表现理想,不过选择仍然要排除两驱版。如选择普通品牌的城市SUV选两驱还能接受,然而Jeep汽车的亮点主要在于四驱,Jeep品牌文化也是贯穿了四驱和越野,选择这一品牌再选两驱必然会后悔。所以选择自由光也要看四驱,而且这台车两个版本的四驱系统都很牛。

2:旗舰版使用的AD LOCK四驱系统可以用强大评价,发动机虽然仍是横置布局但这套系统加入了双速PTU取力器,可理解为纵置发动机的分动箱;双速指具备4L低速四驱模式的扭矩放大功能,这台横置四驱车可放大2.92倍扭矩,算一算峰值400N·m×2.92是多大动力吧。

Jeep自由光的亮点正是这两套四驱系统,如没有穿越越野的需求可以选择四驱中低配,如对越野要求高还是选择旗舰版比较理想。四驱版指导价23.98-31.98万,综合优惠两万左右,供参考。

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