好车终被识,销量激增99%,全系标配10AT,后排静如自习室

导读:好车终被识,销量激增99%,全系标配10AT,后排静如自习室!下面就让我们一探究竟!

好车终被识,销量激增99%,全系标配10AT,后排静如自习室

今天说的这款车就是凯迪拉克CT6(配置|询价)。凯迪拉克CT6在外观设计方面传承了凯迪拉克概念车escala设计语言,主要竞争对手就是沃尔沃S90、奥迪A6L(配置|询价)、宝马5系等豪华品牌车型。好评和好卖还是区别蛮大的,现在凯迪拉克在大多数人眼里就是靠大幅降价提升销量,大家还是比较注重保值率的。

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在动力方面,凯迪拉克新款CT6搭载支持主动闭缸技术的2.0T发动机和3.0T V6发动机,FR纵置后驱,全系匹配10AT变速箱,在驾驶平顺性和油耗都有明显进步提升。凯迪拉克新款CT6比奥迪A6L好,至少性价比来说比它好不止一星半点!对比一下主动安全配置全系标配,就这点真比较良心了。

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按照现在市场分布,有条件买豪华车代步或者行政所用,分成几个类别,奔驰为商用首选,其次是奥迪,宝马的操控更受年轻人青睐,其实凯迪拉克CT6外观是很容易被年轻人所接受,但其内饰真的有很大的提升空间,没有美感。同样沃尔沃也是内饰问题很大。试驾过CT6两次,总体隔音很好,后排静如自习室。CT6的空间在同级别可谈不上宽敞,不过座椅很舒服。

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在配置方面,只要有基本配置就行,基本也都符合,也都是开而已,满载没几次。动力上说,问题都不太大。介于价格因素,CT6主要竞争对手依旧下探至宝马3系(配置|询价)。所以,差价形式下的对比选择,价格原因首当其冲,如是家用,客户更容易倾向宝马新3系。大部分车辆主要面向家用,所以应重点考虑不是加长到什么程度,而是内饰美感,外观,燃油,基本配置及相对空间要求。

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在销量方面,根据刚刚发布的7月份国内轿车销量排行榜,凯迪拉克新款CT6在7月份卖出了2104台,1-7月份卖出了8430台。在4月份凯迪拉克CT6只卖出了852台,5月份只卖出了2314台,6月份卖出了2014台,月均销量激增99%!乐观估计下,从8月开始,CT6的销量会进一步提高到3000台以上。

小结:凯迪拉克CT6好车终被识,不仅全系标配10AT,底盘也是优势,同级最好一点不为过,但是市场就是这样,其实很多消费者看车的时候看一眼照片,说内饰不行,其它就全盘否定了,稍微研究下车的材质、底盘、悬挂就知道CT6被消费者低估了,错过了一辆好车!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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