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话说虽然整体来看国内汽车市场依旧是合资车在占据着主导地位,可是自主品牌也没有闲着,在短短时间里取得的成就是有目共睹的,不管是认可度还是销量,相比于以往可是翻了几番,随着国产车的强势崛起,每一款新车的上市都能带来非常高的销量,尤其是今年上市的新SUV,几乎每一款在预售阶段就已经成为了年轻人新的宠儿。
可激烈的市场中有成功也有失败,就比如今天我们的主角海马8S(配置|询价),这款车作为一款今年7月上市的新车,但是市场表现力非常弱,8月份仅仅卖出去1187台,这对于如日中天的国产车来说销量甚是惨淡,难道这款车表现非常不给力?恰恰相反海马8S这款车不仅在颜值、配置还是售价上,都展现出了非常高的性价比,可是无奈由于海马日益底下的品牌力度,导致海马8S成为了最可惜的国产SUV!比H6漂亮,入门1.6T+前后独悬,7.99万却卖不动!
那么海马8S各方面的表现如何呢?我们一起来看看吧,首先在外观造型方面,虽然这款车销量非常可惜,可是个人觉得其在颜值的打造上非常的犀利,作为一款定位是紧凑型SUV的越野车,整体散发出了比哈弗H6(配置|询价)更加有魅力的一面,较多的线条勾勒、以及时尚元素加持,使得其非常的年轻潮流,其整体车身尺寸为4546mm*1850mm*1682mm,轴距为2700mm,前脸采用了六边形点阵式的进气格栅,配合两侧个性张扬的LED大灯,展现出了高逼格的一面,充满肌肉感的腰身与轮毂和尾部造型遥相呼应,走在路上非常的动感。
走进内饰,海马8S的出现是为了能够打破海马品牌底下的僵局,故而这款车不仅在颜值上打造出了非常亮眼的一面,就连内饰的设计上也能极大的符合年轻消费者的口味,不仅整体布局新颖有特色,就连用料方面也是相当的厚道,在这样出色的加持下,使得档次感满满,同时一块悬浮式的中控屏,配合个性大气的档杆,显得科技感十分强烈。
至于动力方面,这款车搭载着1.6T的涡轮增压发动机,最大能够爆发出195匹的马力,峰值扭矩也高达293N/m,与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱,这套动力不仅符合国六标准,同时还具有着7.8秒的加速能力,底盘方面也是有前后独悬的加持。
总体来说,海马8S先抛开品牌力度不谈,该车所展现出来的产品力是非常强的,由内而外都是当下年轻消费者最喜欢的类型,可这样一款好车却毁在了海马的车标上,很多消费者购车根本不会考虑它,确实有点可惜了!好了各位车迷朋友们,今天的内容到这里就结束了,对于这款车您是怎么看的呢?