2018年7月，我毕业上班了，住在家里，上班却是在10公里外的城东。一开始我是自己坐公交上下班的，但是久了以后也会不耐烦，因为自己闲不住，经常喜欢聚会打球之类，坐公交一方面是耽误时间，经常会迟到；另一方面是有时候想去的地方没有车可以到，只能打车去。
所以，我就盘算着自己购买一辆代步车。当然，我自己没有多少钱，要是问家里人要钱我也会不好意思，毕竟自己上班了。在看了一番车市的车子后，我决定购买宝骏310，没有咨询任何人的意见，毕竟价钱不高，外观内饰还过得去的车子，除了宝骏310以外几乎别无他选。我的车子当时裸车价只有4万左右，我是首付50%买的车，分期贷款那点钱我也能承受。
虽然说我不是颜值党，但是年轻人嘛，总是喜欢年轻动感的东西，宝骏310的外观还是给了我蛮多惊喜的，比如说车身侧面的两条动感腰线，停在停车场上也是那么的醒目。内饰也是让人眼前一亮的简约对称风格，虽谈不上什么豪华感，但实际乘坐起来也十分得心应手。
空间上，虽然宝骏310的车长只有4米，但是由于轴距比较长，我个人感觉它的车内空间是跟一些紧凑型轿车差不多的。拿我自己来说，我身高185厘米，坐在前排空间余量不少，坐在后排也不会觉得局促。我有时候出门去打球也会去接朋友，他们经常坐我的车，说我车子的空间比飞度(配置|询价)要好。所以，我觉得宝骏310在空间感上面做的确实比较出色。
我这台宝骏310的发动机是1.2L的，当然比不了那些2.0L发动机的动力优秀，但是日常家用足够使用，我自己在市区也很少有需要深踩油门的时候，超车还是比较容易。夏天的时候，我车里面坐满了人，还开着空调，起步会有点肉，但是发动机的转速上来以后，动力还是源源不断。在高速上，我最高开过110公里时速，底盘还是比较扎实，没有飘的感觉。
我最开始开着这个车子的时候，就感觉很好上手，路感比较清晰，方向盘指向精准，换挡的时候还略有吸入感，当时我其实也就是刚拿到驾照，提了车子就敢开车回家，这款车对于新手还是很友好的。而且，由于车身尺寸不算大，它停车也是很方便的，无论是倒车还是侧方位停车，我基本都能够做到一把进库。
开了两年，我的里程表已经到了4万公里，它也算是扎扎实实的陪了我两年，除了正常保养和扎胎换过轮胎以外，没有闹过什么脾气，有一些小剐蹭我也只是拿网上买的车漆笔自己处理了一下。除此以外，我也就是在装饰件上花了一些钱。
可能是我驾驶习惯比较良好的关系，我发现这款车真的省油，郊区油耗4个多点，市区5个多点，曾经做到过跑高速170块钱油跑了600公里。我盘算了一下，平均每公里也就是3毛多，最近油价下降以后，还不足3毛了，对于我这种上班不久的人来说，养车压力真的小了很多。
虽然说我现在小有积蓄了，但是我还是不舍得换掉我的宝骏310，因为，这么省油又好开的车子，真的不好找呀！
