长江大桥想必大家都不会感到陌生的，我国境内的长江是我们的母亲河，养育了我们中华儿女，但是长江的存在在现如今给我们带来便利的同时也对城市的发展有了一定的阻力了，最直接的影响就是在交通方面影响，我国很多城市境内地区都因为长江给隔开了，对地区之间的联系产生了很大的影响，不过长江也也给城市来带了很便捷的水运条件，为了克服这个问题，我国在很早之前就修建了长江大桥。
长江大桥其实只是过江通道的一种，随着现在科学技术的不断发展，过江通道已经有了很多方式了，公铁两用的过江通道，过江海底隧道等等，我国的建桥技术在世界上还是非常的成熟的，创造了很多世界记录，今天为大家介绍的一座在我国意义非凡的长江大桥。
这座长江大桥为何说是在我国有很重大的意义呢？因为它是现在中国跨径最大双塔三跨悬索桥，就修建在江苏省，很多人或许就猜测了，会不会是在南京呢？因为南京境内拥有很多座长江大桥了，最出名的就是南京长江大桥了，没错这座长江大桥也是在南京的，它叫“南京长江第四大桥”，已经建好的一座长江大桥，南京现在已经在建长江第五大桥了。
南京长江第四大桥位于南京长江第二大桥下游约10公里处，在同类桥型中居世界第三，因为这座大桥在外形上非常的相似美国旧金山的“金门大桥”，所以又被人们称之为“中国金门大桥”。大桥在2008年的12月28日开始动工修建的，在2012年的12月24日正式通车的，大桥的总投资大约有68亿多元。
南京长江第四大桥的桥梁全长大约为28.996公里，跨江大桥长约5.448km，主跨为1418m，是中国跨径最大双塔三跨悬索桥，大桥的桥面宽度达到33m，是按照双向6车道的标准来建设的，这座大桥的修建对于南京而言有着重要的意义，进一步增强南京过江通道的通行能力，优化南京区段过江交通组织结构，进一步分离城市交通与过境交通，缓解城市交通压力。
中国跨径最大双塔三跨悬索桥，双向六车道标准，投资68亿余元，南京长江第四大桥，现在也成为了南京的一个新地标了，大家有没有去过呢？【本文系，禁止任何形式的洗搞抄袭，欢迎留言分享。本文图片于网络，如有侵权，请联系删除。】
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