猎豹6481怀旧，外号SUV“奇兵”，却再难入手

1 / 6 猎豹6481怀旧，外号SUV“奇兵”，却再难入手汽车界总是存在一个更新换代的规律，汽车的生产周期，也随着市场喜好的改变而变化，作为国产汽车中的老牌车企，猎豹汽车曾经属于军用车企，在改制之后，开始转向生产民用汽车，正如汽车品牌的名字一样，猎豹系列的汽车，都以粗狂，硬汉的形象进入人们的视野。其实猎豹汽车虽然不像主流车企，那样注重汽车的外观设计。

2 / 6 猎豹6481采用两厢式车体结构设计，车身尺寸参数为：4800mmx1790mmx1945mm，1.9米多高的车身高度，让这款中型的SUV看上去相当的霸气，车头的进气格栅采用网格状分布，为了提高汽车的越野防撞能力，猎豹6481的车头加装了金属护栏，同时格栅上也配置了粗体镀铬条，车头两侧的前车大灯，则采用传统的卤素车灯。汽车的车轮则采用215/86R16轮胎。

3 / 6 这款汽车除了在车头的设计上比较的独特，在车身，车尾的设计上也相当的独具匠心，车身的样式采用高耸式的设计，车体显得特别的修长，同时车尾的设计，则显得比较的拘谨，采用扁平化设计风格。同时配置大型的全尺寸备胎。深黑色的车漆在经过特殊抛光处理之后，释放出特有的金属光泽。正如猎豹奇兵的称号一样，给人极强的视觉冲击力。

4 / 6 因为猎豹6481偏向于越野性能的优化，所以在汽车内饰的设计上，主打简约化风格，加之猎豹6481属于老款SUV，所以内饰的整体可视效果不如外观。汽车控制台采用的是传统的组合化布局，通体材质主打硬塑料，控制台上没有采大型的液晶显示屏，不过控制台的布局还算整洁，对于注重越野性能的车主来说，这样的配置还是可以满足需求。

5 / 6 汽车在座椅的配置上，采用7座式布局，座椅的材质选用传统织物，前排座椅之间配置专用扶手，第三排座椅可以进行移动调节。汽车前排配置了手动空调，汽车两侧配置电动天窗，猎豹6481注重汽车的安全性能，配置ABS防抱死系统，EBD/CBC制动力分配系统，以及主副驾驶座安全气囊等保障配件。

6 / 6 猎豹6481配置2.2L直列4缸发动机，采用自然吸气模式，搭配5挡手动MT变速箱，发动机功率峰值和扭矩峰值为95KW和200N.M，扭矩功率转速峰值为5000rpm，混合工况油耗参考值为10L，执行国V排放标准。其实猎豹6481，虽然在影响力上不及主流的SUV，但是在做工上却相当的出众，大批酷爱越野的人士，选择入手这款SUV，可是随着更新环保标准的实施。