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奇瑞与吉利谁更耐用?10万公里后差距明显,一个壮汉一个病秧子

车市笔记 2019-06-18 17:41:43

奇瑞与吉利谁更耐用?10万公里后差距明显,一个壮汉一个病秧子

现在国人买车的时候,除了注重汽车的颜值设计外,其实也更重视汽车的品质质量以及安全表现,尤其是质量这块,是车友最在意的,不管是百万豪车,还是普普通通的车型,只有品质靠谱,才能让车友用的放心,就像前段时间的奔驰漏油事件,很多奔驰车主都很心慌啊!因为这些奔驰车主也害怕自己的奔驰汽车漏油,一旦漏油就说明品质有问题,当然不管奔驰汽车,还有国产汽车中的吉利、长城、奇瑞和长安等企业,虽然主打的是亲民路线,可是汽车品质这块同样被车主所重视,这不还有车友询问道:要是奇瑞与吉利对比的话,大家觉得奇瑞与吉利谁更耐用呢?下面就让知情人士来给分析下!

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这不在疑问出来之后,就有车友说道:大家可不要认为吉利在市场的销量表现优秀,说能证明吉利旗下的汽车很靠谱奥!就拿吉利博越来说,经常能听到吉利宣传该车有最美称号,而这个噱头确实让吉利博越取得了不错的销量成绩,但是车主在体验之后,却发现吉利博越是有缺点的,尤其是油耗增高问题,就让车主各种吐槽,说吉利的发动机设计有问题,而这也是技术不成熟导致的。

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再看奇瑞汽车,可以说一直很低调,或许是奇瑞不会营销,在造车的道路上一直没找到方向,但是奇瑞推出的车型在品质上是有话语权的,像奇瑞旗下的艾瑞泽5,发动机直接有质保服务,这让车主用起来很安心,还有瑞虎3,虽然颜值很一般,但是有不少车主开了10万公里都没发现有啥症状,这就说明奇瑞的造车实力很厉害。

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还有发动机的设计,奇瑞同样要比吉利有实力,车友可不要认为吉利有沃尔沃的支撑,但是到现在为止,吉利汽车都没有使用沃尔沃发动机,这就说明吉利的发动机还是自主研发的,那么品质质量多多少少有瑕疵,这与奇瑞相对比的话,估计还是有一定差距的。

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正因为吉利与奇瑞的发动机有差距,所以同样的汽车品牌,在使用10万公里后,所呈现出来的状态也是不一样的,这不用车主的话来形容,用了10万公里以后差距非常的明显,就感觉是,一个是壮汉一个是病秧子。反正,从目前的技术稳定性来看的话,奇瑞的汽车品质更耐用一些,但是要是从销量对比的话,奇瑞还真的要多努力了!

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