放弃宝来选择它！车宽1米8，满油920Km，车主：真厚道！

1 / 5 有人说，世界汽车看丰田，中国汽车看大众，大众汽车在中国一贯以傲慢的姿态傲视群雄，竞争优势更是一览无余。但若提及合资A级车市场，相信很多人会首先想到“中国特供车”的标杆—大众朗逸，其实除了朗逸，还有一款与其对标的产品—大众宝来。在刚刚过去的9月份，大众朗逸以4.8万台的成绩勇夺冠军宝座，当然，宝来也不甘示弱，以3.6万辆的成绩位列第四位置。

2 / 5 提及现代领动，可能很多人有点陌生，但笔者说现代伊兰特相信很多非常熟悉，其实现代领动就是目前最新款的伊兰特，它是由现代悦动到朗动再到领动一步步转换过来的，单凭伊兰特这个名字，很多人就会觉得实力不一般。那么，现代领动到底有没有实力与大众宝来一决高下呢？这不，河南的马先生手握12万，放弃宝来，提了台现代领动，用车一段时间，车主：真厚道，究其具体原因，待笔者慢慢道来。

3 / 5 首先，外观设计方面各有各的特色，没有谁好谁坏，毕竟一千个人眼中有一千个哈姆雷特，美这个东西没有绝对的标准，比如大众宝来整体更耐看一些，现代领动更年轻一些，究竟选择哪一款，全凭个人爱好。不过，就外观配置而言，大众宝来采用了LED大灯，现代领动1.4T活力型采用的还是卤素光源，晚上差距还是很明显。不过，现代领动的大灯融入了透镜，整体照明效果也不错。

4 / 5 其次，内饰方面，大众宝来采用大量的硬塑料，特别是中控台部分，全部是硬塑料，不过还好，车身秉承了大众汽车扎实而细腻的车身做工，做工精细，触感一般，但整体体验感还行。领动就不一样，全车采用大量触感极佳的软性材质进行包裹，相比1.5L的宝来，领动具有炫酷的液晶仪表盘，可显示四个胎压的实时数据，还有自带百度carlife操作系统的中控大屏，手机地图可以直接映射上面。

5 / 5 最后，领动和宝来虽然采用一样的悬架结构，但就行驶质感而言，大众宝来或许略胜一筹，但领动的悬架整体偏软，滤振比宝来要舒服。动力方面更是马先生选择现代领动的最终原因，12万左右只能买宝来1.5L的舒适版本，最大马力113马力，在60码以下加速还行，一旦超过60码发动机的加速声音就特别明显，有点太吵。而12万左右可以提领动1.4T的版本，坐拥130马力，加速很轻松。