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20来万,买一辆探岳同平台,加速吊打宝马X5的轿跑SUV怎么样?

憨豆先生熊

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1 / 7 这篇文章,来说一辆20来万,很有个性的SUV车型,和大众途观L以及探岳同平台,使用了轿跑风格的设计,它就是来自斯柯达的柯迪亚克GT,这车怎么样呢?我们来分析一下:

2 / 7 车子长宽高尺寸:4634mm,1883mm,1649mm,轴距为2791mm。

3 / 7 外观,顾名思义,柯迪亚克GT,就是和自家的柯迪亚克使用的相同的生产平台,多以他整体的设计感觉,还是和柯迪亚克很相似,不过GT元素的加入,尤其是溜背的车顶设计,这是他增加跑味的根本,加上犀利的大灯,漂亮的19寸花瓣轮圈,很是提神。

4 / 7 内饰,使用的大众家族式的T型中控台设计,无论是设计还是用料,确实和大众的途观L和探岳有差距,配置也比较一般版,甚至只有几个高配车型的方向盘才是皮质的。自己加个手机支架和小装饰更实用。

5 / 7 乘坐感受,高配座椅使用的真皮材质,坐起来包裹性不错,高配车型还有前排座椅加热和主驾驶座椅记忆,乘坐空间,185cm测试者,前排坐好调好以后,后排头部空间2指,腿部空间2拳,十分充裕。

6 / 7 尾箱,常规容积463升,最大1607升。动力,还是使用的大众EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,最大扭矩350牛米,看起来中规中矩,搭配的大众的DSG变速箱,车重1.71吨,但是零百加速可以做到惊人的6.48秒,比他的官方成绩还要快了一秒,想想都使用2.0T但是比他贵了很多的一些豪华SUV,像是奥迪Q7啊,宝马X5啊。

7 / 7 底盘,使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,和途观L很相似,高功版车型还有全时四驱,调教上比同平台的途观L以及探岳都要硬一些,舒适度确实受到影响,不过这样的好处是激烈驾驶支撑却是更加到位,年轻人会喜欢的。最后总结:这辆车的亮点,除了和途观L以及探岳共享技术和平台,外观够虎实,空间充裕,悬架很运动很均衡,更重要的还是他的加速性能,6秒多的零百加速成绩。

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