MPV的设计理念来源于旅行车，所以它具备空间大、乘坐舒适、实用性强等优点，巧合的是，面包车的特点与MPV较为相似，似乎很容易将它们混淆。想来多数人都经历过这样的一幕，当一台看起来比较上档次，外观设计精致的MPV出现时，消费者对其身份没有任何质疑；而若是换成一台价格低廉的MPV，则很有可能被误认为面包车，那么什么才是正宗的MPV呢？它与面包车的区别是什么呢？
事实上它们最大的不同体现在车身结构上，面包车采用的是单厢式结构，没有发动机舱与乘员舱的区分，其发动机常常被安置到座位下方，所以更容易察觉到发动机的轰鸣声。而MPV则与旅行车一样，采用的是两厢式结构，由于发动机被单独安置，并且位于车头，所以其乘坐体验与安全性明显提升。显然面包车与MPV有着本质的区别，并不是所有的廉价车型都叫面包车，就比如英致737，它就是一台正宗的MPV。
笔者认为，英致737是一台很有诚意的MPV，它的设计理念与定位相符合，却有着非常低廉的价格，其指导价仅为4.98万元起，与五菱宏光(配置|询价)十分接近。若是重视保有量与品牌影响力，同价位车型中能与五菱宏光抗衡的并不多，其中当然不包括英致737；而若是更注重乘坐体验，其实英致737也不错。要知道性价比较高只是它众多优点之一，那么除此之外，它还存在哪些吸引人的地方呢？
其一，空间充裕，座椅布局合理
之所以选择MPV而不是价格相差无几的宝骏510，想来主要是因为对空间与实用性有着更高的追求。而英致737的长宽高分别为4510/1760/1750mm，轴距为2785mm，在同价位车型中，尺寸能够与之媲美的并不多，这让它获得了充裕的空间，并且更有利于乘坐舒适度以及载物能力。如若对此方面有所追求，它将成为一个很好的选择，除此之外，它的座椅布局也较为合理，充分利用了空间上的优势，在实用性上不输五菱宏光。
英致737提供了两种座椅布局方式，主要差别体现在最后一排的座椅数量上，一种为2个座位，一种为3个座位。笔者认为，6座版本更加适合家用，最后一排不会显得特别拥挤，能获得良好的乘坐体验，并且不会受到某些规则的影响，日常使用中会少去一些麻烦。当然，若是家中人口数量较多，7座版本的乘坐舒适度虽然会受到影响，但也不失为一个很好的选择。从此方面来看，显然此车的考虑比较全面，受众面较广。
其二，设计方面比较大气
设计是一辆汽车的门面，是否能在第一时间吸引消费者，它将起到决定性的作用。而对于某些选择MPV的消费者而言，外观大气与否成为了关键，似乎很清楚消费者的心理，使得英致737在此方面做出了不少努力。它的外观并不精致，也不存在强烈的档次感，甚至稍显廉价，但却足够大气。车身线条硬朗，车头与车厢的比例协调，配合上出众的长度，就令它显得很有气势。若能将轮毂的尺寸增大，相信其颜值将会更高。
作为一辆追求舒适性的MPV，内饰设计也比较重要，它的内饰很耐看，其中并不容易见到时尚设计，但却能符合多数消费者的要求。最值得称赞的是它采用了暖色调的配色，令视觉感受更好，美中不足的是用料普通，触感欠佳。然而就算如此，它的表现也符合其定位，并且也超出了很多人的预估，毕竟其价格低廉，能体现出这样的实力已经是难能可贵了。此外，它的配置与动力系统方面也可圈可点。
其三，配置相对丰富，动力能满足日常需求
每当我们提及影响乘坐舒适度的因素，很容易首先想到空间与座椅，其实配置与动力系统也同样重要，只不过它更加倾向于驾驶者。而此车在配置方面标配了3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅等功能，并且在安全方面与五菱宏光也有着本质上的区别，最低配车型也配备了主驾驶座安全气囊。虽然英致737的配置远远无法与高级别车型相提并论，但却不会逊色于多数同价位MPV，显得比较厚道。
而在动力系统方面，此车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛米，匹配的是5挡手动或CVT变速箱。在驾驶中，它的动力没有带来任何惊喜，但CVT变速箱的配备却很值得称赞。显然厂家在赋予它较高的性价比与实用性时，也充分考虑到了驾驶者的感受，这也是它另一个与五菱宏光不同的地方，有自动变速箱与没有自动变速箱已经是质的区别。
综上所述，英致737是一台实力均衡的家用车
从了解中就能看出，英致737符合MPV的定位，并且整体实力与性价比都比较出色。笔者认为，若是选择此车，将会是一次勇敢的尝试，要么物超所值，要么则会后悔，毕竟相比之下，五菱宏光的人气以及销量都更高，选择它将会更加保险，但却无法提供如同英致737那样优秀的乘坐体验与空间。而从销量来看，多数人并不打算冒险，或许正是这种保守的做法，令某些较为优秀的汽车被埋没，失去了崛起的契机。或许我们真的应该多给这些努力的汽车一个机会，也多给自己一个选择的机会。
