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别克昂科威对比斯柯达柯迪亚克,合资热点SUV怎么选?

七手奥拓慢慢跑 2019-06-18 09:04:06

近几年,自主汽车凭借SUV的火爆获得长足发展,10万到20万的价位中逐渐有了优势,不过20万以上还是合资SUV的“天下”。如今消费者买车越来越精明,不是你挂着合资就一定吃香,今天密探君和大家聊聊昂科威柯迪亚克,一款成功返销美国,另一款出自MQB的大作。

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别克昂科威是通用专为国人研制的一款中型SUV,凭借霸气外观和车内充足空间销销量还不错,之后曾成功返销美国市场成为当时很火爆的话题。以4月销量来看,“老炮”昂科威卖出超1.2万辆新车,它有什么特别的魔力吗?前脸有着美系车的野性、粗犷,同时细节处也没忽略精致感很高。

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柯迪亚克是斯柯达近年来扛鼎之作,与大众途观L一样出自MQB平台。19款柯迪亚克与上一代产品外观设计相同,前脸斯柯达标志性的直瀑式镀铬进气中网,辨识度超高。该车尾部造型圆润、饱满,类三角的尾灯视觉效果不错,底部银白色的挡板增添一些运动气息。

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昂科威内饰布局采用别克惯用的环抱式设计,副驾驶位置加入大面积木纹饰板,对该车档次营造上帮助很大。三幅式多功能方向盘皮质材料包裹,8英寸内嵌显示屏、贯穿式空调出风口以及部分钢琴烤漆材质,美系豪华氛围同级别对手中很出彩。

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“大熊”内饰布局同样是对称结构,中控台是搪塑材质和仿木纹饰板搭配而成,4个竖置空调出风口,整体呈现简约、大气风格。三辐式多功能平底方向盘、内嵌式显示屏、传统指针和液晶屏组合的仪表盘等整体来说不说,不过车内使用大量塑料件,档次感不如昂科威。

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配置方面同样是消费者关注的重点,选取了昂科威和柯迪亚克19款新车价位相当的车型做对比。从配置列表中很容易发现柯迪亚克要比昂科威好一些,像自动驻车、疲劳驾驶、主动刹车、膝部气囊、驾驶模式切换等都要领先。

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动力方面,昂科威搭载1.5T/2.0T+7DCT/9AT的动力总成,其最大输出功率169Ps/269Ps,峰值扭矩250Nm/400Nm;柯迪亚克全系搭载2.0T+7DCT的组合,不过发动力调校不同,最大输出功率186Ps/220Ps,峰值扭矩320Nm/350Nm。昂科威在产品序列上要比柯迪亚克全,而且两款车可以用劲爆全能和舒适平顺简单概括。

中型SUV车内空间很重要,昂科威轴距2.75米而柯迪亚克轴距2.79米,根据很多车主反馈昂科威空间表现确实很差。两款车型上市时间都比较长,曾经引以为傲的高配置、大空间的昂科威颓势越来越明显。

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