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就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

柠檬说葡萄你真甜 2019-09-22 09:21:23
就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

Subaru一向给人强烈的运动风格,Legacy更可称得上是旗下性能旗舰,有别于运动化改装,这辆Legacy Wagon反而朝着VIP Style方向进行改装,有着夸张暴龟、气压式避震器、全车D.A.D精品等,开在路上真是吸睛度满百!

车主豆豆原先购买一辆2.0L自然进气的Legacy Wagon,但是在2.5 GT推出之后就立即更换,由此可知,动力输出是车主非常在意的环节。整辆车交由北部改装Subaru专门的「佳鸿自动车」负责操刀,Tuner表示,Legacy 2.5 GT原厂涡轮机尺寸不大,一、二、三档齿比较密,偏向低中速输出的设定。

就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

为了使Legacy 2.5 GT所搭载的EJ25引擎反应更好,Tuner保留原厂涡轮机并针对配重与流速部分进行强化,并在经由Ecu Tek软件优化调校之后,最终在1.3bar涡轮压力设定下,由马力机测得255hp轮上马力,这对车重不算轻的Legacy Wagon,有着相当明显的性能提升。

就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

为提升冷却效率,改装JH Racing全铝制水箱与机油冷却器,连同变速箱也加装了冷却器,避免温度过高影响机件作动性能。

就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

将气压避震器专用钢瓶与泵浦放在备胎处是常见的作法,车主再加工装上压克力,以求整体性更加完美。

就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

AirRex这套气压避震器拥有鱼眼上座与软硬可调,使避震器不因气压设计而丧失应有的性能与舒适性。

就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

20寸Work Balmung BG2铝圈是标准VIP风格,而圈内已改装STi对向四活塞煞车组,用来对应动力升级后所需的制动性能。

就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

铝圈ET值为负9mm,对应暴龟所需的视觉效果,再加装了12mm轮距加宽垫片,创造出降低之后无懈可击的美感。

就是要与众不同-VIP风格的Subaru Legacy Wagon

此外也针对进排气部分进行强化,多数套件采用Tuner自有品牌:JH Racing,像是进气管路、排气头段、200目金属触媒、涡轮前段管等,另外像是全铝制水箱、自排油冷却器、机油冷却器等也是来自JH Racing,其它像是Blitz香菇头、HKSSuper Turbo尾段排气管,使Legacy 2.5 GT整体性能大幅提升。

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