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上汽大众多家工厂放假两周?预计影响产量1.5万!

奥拓在飞奔 2019-07-14 10:06:13

从知情人士处了解到,此次上汽大众停产规划是,自7月1日起,在第一周时间内的三个工厂共同停产,自7月1日起第二周开始,三个工厂交替恢复生产。预计影响时间在两周左右。

上汽大众多家工厂放假两周?预计影响产量1.5万!

对此,该知情人士再三确认,此次停产并非常规“高温假”,就是单纯的停产。

上汽大众多家工厂放假两周?预计影响产量1.5万!

事实上,对于此次传出上汽大众停产消息,并不感到意外。自今年以来,上汽大众产在终端市场走势始终处于下行趋势。

据统计数据显示,上汽大众前5个月份的产量累计为714085辆,同比累计下跌19.43%;前5个月的累计销量为765097辆,同比累计下跌9.31%。

上汽大众多家工厂放假两周?预计影响产量1.5万!

事实上,如若翻开上汽大众旗下车型上半年销量数据就不难发现,各款车型的表现均难言尚佳。一季度,包括Polo、辉昂、帕萨特、途安途观朗行等多款主力车型在内,销量跌幅均超过了两位数。其中,朗行销量甚至跌幅高达77.96%。用全面溃败来形容上汽大众上半年的表现并不为过。

在上汽大众吧论坛也有人发帖,七月会以欠工时的方式放假,上汽大众安亭一厂停产时间可能会更多,放心会给你们发放底薪的,但三周15个工作日乘以8小时等于你欠120个工时,120个工时!!!自己想一想要加多少班才能还完?!

大众这次的半年奖浮动部分也别想了,下半年加班费也别想了(国六正式启动销量肯定不会好,欠的工时你要还到什么时候?)

再加上7、8月是汽车销售的淡季,或许上汽大众放高温假也是如此,但从上汽大众一段时间的市场表现来看,事情并没那么简单。

据悉,停产并非常规“高温假”,就是单纯的停产。此次停产预计将影响上汽大众7月份产量在15000辆左右。

市场面的持续承压也让渠道备受库存压力。此次停产在车事小说看来,一方面可以理解为借助国六切换时间窗口,对生产节奏进行一次调整。给终端渠道去库存留出一定的喘息空间;另一方面,也可以借助此次停产对现有产品的产能规划结合市场进行一次梳理。

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