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途昂笨重粗犷不值得选择?其实不然

五行缺一辆车 2019-06-19 16:20:37

市场上对于同一款车总是会充斥着各种各样的声音,而对于途昂,好像很多的评价都不够善意,有人说它太粗犷了一点都不精致,完全不像是德系车一样。但其实在我看来不是这样的,市场上的7座车本身提醒都比较大,而售价在30万左右的品牌、后备箱都很给力的这样的车更是少的可怜,只有那么几辆能算入眼,而这款途昂刚刚好,就在这几辆中间。其实它并没有市场上传的那么不堪。

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这款车本身就能装的下七个人,而除此之外居然还有后备箱,这本身就是一个非常神奇的事情了,所以在写这篇文章之前我对于这款车就十分的好奇了。现在家庭中成员增多的可能性非常大,于是这样的7座车现在虽然还不会成为市场的主流但也一定会逐渐收获更多的关注。当然还是先从外观说起啦。这款车本身确实是特别大的,毕竟空间体量放在那儿,也不可能不大,而之前一些比较火的7座跟途昂一比简直就是“小矮人”。

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只看车头的话,这款车是真正可以称得上一句“帅”的,整体造型棱角分明,这样的设计也成为大众现在大多数SUV的车前脸设计范本。车尾岁不说出彩但绝不拖后腿,十分干净的设计没有分毫的拖沓,毕竟车身本身就比较庞大,设计一旦拖沓就成了灾难。

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而内饰还是我们熟悉的那个大众,对称式的设计,用料、品质、整体包裹等等也完全走大众的稳定路子,档次感方面还是表现一如既往的稳。配置方面最大的亮点则是在于这款车的仪表盘中间的部分换成了高分辨率的彩屏。当然也并不是完美无缺的,这样大的车本身视觉盲区就比一般的小型轿车多很多年,但却并没有给配360°全景影像,其实出于安全考虑的话,这个多媒体配置还是非常有必要的。

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七座车本身空间就大,而这款车的后备箱也是非常的能容得下货,方大体量一点的东西也是完全没问题可以将尾门轻松关上的。

动力方面则是因为车本身就比较大给配了比较优秀的EA888 2.0T发动机,百公里加速可以达到8秒,这可不是这个体型的车随随便便能做到的。

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这款车虽然体格大,但并不显得笨重,反而整体造型十分流畅努力的增添轻盈感,其次这款车让对空间有需求的消费者选择起来不用费心,配置也丰富内饰也不掉档次,还是值得考虑的。

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